thumb|Et ubrugt dæktætningssæt fra en Opel Corsa D.Til venstre kompressoren med slange og trykmåler, og øverst til højre dæktætningsmidlet. Et dæktætningssæt erstatter i mange nye biler reservehjulet. Et dæktætningssæt til en bil består normalt af et specielt dæktætningsmiddel, som oftest på basis af latex. Dæktætningsmidlet sprøjtes ind i det punkterede hjul med en trykflaske eller med en kompressor, som tilsluttes bilens cigarettænder. I begge tilfælde tjener kompressoren til at pumpe hjulet op.
Fordele for bilens fører: Hurtigere, nemmere og sikrere afhjælpning i vejkanten, da man ved hjælp af kompressor og tætningsmiddel kan forsegle og pumpe hjulet op på få minutter, uden at vente på vejhjælpstjenesten eller montere det store og tunge reservehjul. Kriterierne i bilindustrien er: En viderekørsel på 200 km skal være garanteret ved en hastighed på maks. 80 km/t. Dæktætningssæt, som leveres med en ny bil, opfylder dette kriterie. Mere plads i bagagerummet, da reservehjulet ikke længere er nødvendigt. Mindre vægt, hvilket reducerer bilens brændstofforbrug.
Tætningssæt Kategori:Biltilbehør