Viborg Bybusser er de busser, der kører internt i Viborg by og drives af Midttrafik. (tidligere VAFT) Systemet består af 5 hovedlinjer, og 2 servicebuslinjer.
Historie Buskørsel i Viborg kan dateres tilbage til 1911, hvor den første rutebil kørte mellem Viborg og Randers.I 1940 fik Viborg en rigtig rutebilstation | viborg-folkeblad.dk Det er dog uvist, hvornår Viborg fik egentlige bybusser, men Bybusnettet er i hvert fald startet før 1973Danskebusser.dk, hvor det første kendte billede, er taget i Gravene (Viborg), og busnettet er efterfølgende vokset til at dække hele Viborg by, som denne ligeledes er vokset. Linjenettet i Viborg, var i en periode fra efter 1978Bybus i Gravene 1978 | Viborg, Denmark, Scenes nummeret i linjer bestående af 700 linjenumre. I 1981, da VAFT - (Viborg Amts Fælleskommunale Trafikselskab) opstod, blev også bybuskørslen i Viborg lagt her ind under det nye trafikselskab. På et tidspunkt i mellem 2002 og 2003 er bybuslinjerne i Viborg atter kommet til at hedde linjenummerserien 1-6.Danskebusser.dkArne Unterschlak's foto arkiv Bybusserne i Viborg fortsatte stort set uændret frem til 2012, hvor der blev fremlagt en ny plan for den kollektive transport i Viborg by. Linjenettet bestod indtil den nye plan for den kollektive trafik for bybusserne af 6 linjer fordelt på linje 1-6. De kørte som radiallinjer og startede et sted i udkanten af Viborg og kørte i en sløjfe af området for at køre via centrum af Viborg og endte i en anden ende af byenScreenshot - 325595a473c5ca10c9cfabe5c8abc16d - Gyazo. +LinjeLinjeføringBemærkningEllekonebakkenTrappetorvetH. C. Andersens VejViborg StorcenterTrappetorvetOdshøjLiseborgTrappetorvetSkaldehøjHedevængetTrappetorvetVestervangTrappetorvetLundvejKørte ikke om søndagenAmtmandshøjenTrappetorvetFuglebakken
Viborg billetten Fra 2011, var der et særligt kendetegn ved bustransport i Viborg. Der blev indført en såkaldt "Viborg billet", som gjorde at man kunne kører 2 buszoner for kun 10kr. I 2015, kom Viborg billetten ligeledes over på rejsekortet. Billetten blev nedlagt som følge af, at Viborgs nuværende linje 5 til Arnbjerg og Bruunshåb skulle oprettes.Viborgs bybusser bliver meget dyrere: Over 100 procents prisstigning | viborg-folkeblad.dk Før den egentlige nedlæggelse af billetten havde det flere gange før været på tegnebrættet, at billetten skulle nedlægges, bl.a da Rejsekortet blev oprettet i Viborg.
Trappetorvet thumb|Trappetorvet i Viborg, er Viborgs bybusknudepunkt nummer et. Trappetorvet i Viborg er bybussernes knudepunkt nummer 1. Alle by- og Servicebusser i Viborg kommer forbi trappetorvet, og derved skabes der korrespondance mellem samtlige af byens bybuslinjerViborg Bybus K20-V2. Oprindeligt kørte busserne, fra Trappetorvet, videre af gaden Gravene men i 2012, skulle torvet renoveres, så busserne kunne vende rundt på torvetHvorfor skal busserne køre i Gravene? | viborg-folkeblad.dk, og undgå at kører gennem Gravene, der skulle overgå til at blive en gågade i ViborgBusser skal væk fra busgade | viborg-folkeblad.dkNye bybustider smitter af på Trappetorvet | viborg-folkeblad.dk.
Servicebusser thumb|Servicebus på Viborgs daværende servicebus linje S1Servicebusserne i Viborg var oprindeligt ikke på tegnebrættet, da man tilbage i 2012 planlagde byens nye bybusnet. Servicebusserne blev imidlertid til på grund af beboerklager over, at busserne ikke længere ville komme igennem blandt andet "Gudekvarteret" i nord og Teglmarken i Syd.Servicebus skal lukke munden på buskritikere | viborg-folkeblad.dk
Nedlæggelsen I løbet af foråret 2023, blev det vedtaget at servicebusserne i Viborg skulle nedlægges som følge af besparelser. Servicebusserne i Viborg kørte sidste gang den 24. Juni 2023.Der bliver længere mellem de lokale busser: Både region og kommune vil skære i antallet af afgange | ugeavisen.dkBybusser i Viborg | Køreplaner'Hvad? Nej, stopper den helt med at køre?': To bybusruter nedlægges - folkebladet var på en sidste tur med den gule minibus | viborg-folkeblad.dk
Nutidens linjenet Det nuværende bybuslinjenet i Viborg består af følgende linjer Bybusser i Viborg | Køreplaner.
Julenatbusser I modsætning til mange andre mindre byer har Viborg et natbusnet, der kører omkring jul og nytår i et bybussystem ligesom dagens linjenet. Natbusserne om julen består af linjerne 6 til 9.Mangler du et lift hjem fra julefrokosten? Midttrafik indsætter særlige jule-natbusser i de kommende weekender | viborg-folkeblad.dk
Nyt bybusnet på tegnebrættet Bybusserne i Viborg skal laves om. COVID-19-pandemien har sat sine spor på Viborgs bybusser, og i starten skar Midttrafik ned for antallet af afgange på bybusserne,Midttrafik tager konsekvensen af dramatisk dyk: Færre busser på vejene | viborg-folkeblad.dk men det viste sig ikke at være nok. Passagererne er efter pandemien ikke rigtigt kommet tilbage i busserne,Nye busplaner på vej: »Det har irriteret mig grænseløst, når der kun er chaufføren med« hvoraf politikerne i Viborg Kommune begyndte udviklingen af et nyt bybusnet i byen. Det nye bybusnet i Viborg betyder blandt andet, at byen introducerer 2 "A-buslinjer", der skal køre hvert kvarter.
Udbud og elektriske busser Viborg står overfor udskiftning af både operatør på bybusserne samt udskiftning af byens vognpak. Viborg Kommune fastlagde i udbudsprocessen, at byen skal have elektrisk busdrift, og at busserne skal være udstyrede med elektriske ramper, når den nye operatør overtager driften i 2024.Herning har dem allerede - nu er de også på vej til Viborg: Fremtidens busser | viborg-folkeblad.dkMiljøet rykker ind: Venstre vil have el-busser i Viborg | viborg-folkeblad.dk Der er også en mulighed i udbudsprocessen for, at det skal være færre busser, der varetager bybustrafikken i Viborg.Læser undrer sig: Hvorfor satses der ikke på mindre bybusser i Viborg? | viborg-folkeblad.dk
Galleri
Referencer
Bybusser Kategori:Bybusser i Danmark