El Corredor Monforte de Lemos-Lalín o CG-2.1 es una vía para automóviles de la Junta de Galicia que transcurre entre Monforte de Lemos, en la provincia de Lugo y Lalín, en la provincia de Pontevedra, diseñada como una carretera limitada a 90 km/h para ser un corredor de larga distancia y de alta Intensidad media diaria (IMD). La longitud de este tramo es de 63,65 kilómetros, de los cuales 30,14 kilómetros corresponden a la CG.2-1 y 33,51 kilómetros corresponden a las carreteras LU-533 (entre Escairón y Chantada) y PO-533 (entre Alto de Faro y Lalín) y cumplen los estándares para el desdoblamiento del corredor.
Se desconocen las razones de que el corredor no esta completo a pase del trayecto de las dos carreteras LU-533 y PO-533 cumplen los estándares para ser un corredor. A principios de la década de los años 90 se había iniciado las obras de la mejora, acondicionamiento y firme del tramo entre Lalín y Escairón de la antigua carretera comarcal C-533. Éste sería el primer corredor más antiguo de Galicia con la primera inauguración del año 1993, en el tramo entre Alto de Faro y Chantada. Antes de esta primera inauguración, acabaron las obras del acondicionamiento de la antigua C-533, en los tramos:
Tramo Maceira-Alto de Faro (PO-533): junio de 1992 con distancia de 18 kilómetros. Tramo Chantada (este)-San Esteban (LU-533): julio de 1991 con distancia de 4,7 kilómetros incluyendo el nuevo puente sobre el río Miño. Tramo San Esteban-Escairón (LU-533): enero de 1993 con distancia de 7,7 kilómetros.
A mediados de la década de los años 90 encargaron las obras para completar el corredor hasta Monforte de Lemos con la puesta en servicio de la variante de Escairón en marzo de 1997 y unos siete meses después prolongaron el tramo hasta Bacelares y finalmente en mayo de 1999 llegado a Monforte de Lemos por el norte, un tramo de 3,6 kilómetros es de la CG-2.1 y otro de 2,1 kilómetros es de la VG-2.1. El último tramo por el oeste de Monforte de Lemos con la conexión de la carretera nacional N-120 fue inaugurado en febrero de 2005.
Tramos
Denominación Tramo Kilómetros Año servicio Monforte de Lemos (suroeste) - Folgueira 5 2005 Folgueira - Bacelares 3,6 1999 Bacelares - Escairón (sur) 4 1997 Variante de Escairón Tramo: Escairón (sur) - Escairón (suroeste) 2 1997 Escairón (suroeste) - San Esteban Acondicionamiento del tramo y reconversión al corredor 7,7 1993 San Esteban - Chantada (este) Acondicionamiento del tramo y nuevo puente sobre río Miño 4,7 1991 Chantada (norte) - Alto de Faro 13,6 1993 Alto de Faro - Maceira Acondicionamiento del tramo y reconversión al corredor 18 1992
Salidas
Tramo Monforte de Lemos-Escairón
<center> {| class="wikitable" !Velocidad!! Esquema !! Salida !! Sentido Escairón (LU-533) !! Carriles !! Sentido Monforte de Lemos (N-120) !! Carretera !! Notas
|<center>60px || <center> 80px || <center> 50px || <center> Comienzo de Corredor Monforte de Lemos-Lalín Procede de: Monforte de Lemos || <center> 60px || <center> Fin de Corredor Monforte de Lemos-Lalín Incorporación final: Dirección final: Monforte de Lemos (sur) Ponferrada || <center> || <center> 50px
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> || <center> 60px || <center> Canabal Sober Orense || <center> || <center>
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|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> 18px Monforte de Lemos (centro) Ferreira || <center> 60px || <center> 18px Monforte de Lemos (centro) Ferreira || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> Monforte de Lemos (oeste) Lugo || <center> 60px || <center> Monforte de Lemos (oeste) Lugo || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> 18px Tuiriz Ferreira || <center> 60px || <center> 18px Tuiriz Ferreira || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> Escairón || <center> 60px || <center> || <center> || <center>
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|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> || <center> 60px || <center> 20px20px20px20px Escairón || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> 50px || <center> Fin de Corredor Monforte de Lemos-Lalín Dirección final: Chantada || <center> 60px || <center> Inicio de Corredor Monforte de Lemos-Lalín Procede de: Escairón || <center> || 50px
Tramo Alto de Faro-Chantada
<center> {| class="wikitable" !Velocidad!! Esquema !! Salida !! Sentido Alto de Faro (PO-533) !! Carriles !! Sentido Chantada (N-540) !! Carretera !! Notas
|<center>60px 60px || <center> 80px || <center> 50px || <center> Comienzo de Corredor Monforte de Lemos-Lalín Procede de: Chantada || <center> 60px || <center> Fin de Corredor Monforte de Lemos-Lalín Incorporación final: Dirección final: Lugo Orense Monforte de Lemos Chantada || <center> || <center> 50px
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> Chantada (oeste) || <center> 60px || <center> Chantada (oeste) || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> || <center> Mundín Taboada || <center> 60px || <center> Mundín Taboada || <center> || <center>
|<center>60px || <center> 60px || <center> 50px || <center> Fin de Corredor Monforte de Lemos-Lalín Dirección final: Rodeiro Lalín || <center> 60px || <center> Inicio de Corredor Monforte de Lemos-Lalín Procede de: Alto de Faro || <center> || 50px
Referencias
Véase también Vía de Altas Prestaciones de la Costa Norte CG-1.5 CG-2.2 CG-4.1 CG-4.2
Categoría:Vías de altas prestaciones de Galicia Categoría:Vías de Altas Prestaciones Provincia de Lugo