La 1C 1001 est un locomotive électrique de la SNCF, fonctionnant sous courant continu à la tension électrique de .
Elle est issue de la transformation de la 1CC1 3805 victime d'un bombardement pendant la Seconde Guerre mondiale. Elle est affectée au service des manœuvres à Saint-Jean-de-Maurienne entre 1950, date de sa modification et 1966, date de sa radiation.
Description vignette|gauche|161 DE PLM, puis 1CC1 3800 SNCF. La est une locomotive électrique issue de la transformation de la 1CC1 3805. Ce dernier engin, composé de deux-demi locomotives attelées en permanence , est en grande partie détruit lors du bombardement des installations ferroviaires de Modane dans la nuit du 10 au 1943. par les forces alliées..
La reste garée jusqu'en 1949, date à laquelle elle est transformée en machine de manœuvre et remise en service en sous l'immatriculation . C'est en fait la demi-locomotive restée relativement saine qui est conservée et modifiée pour fonctionner seule.
Service
La passe toute sa carrière au service de la manœuvre sur les voies de la gare et du dépôt de Saint-Jean-de-Maurienne, sa vitesse limitée à et sa faible puissance lui interdisant toute sortie en ligne. En outre, ses frotteurs pour alimentation par troisième rail sont déposés, la gare de Saint-Jean-de-Maurienne n'étant pas équipée de ce dispositif. Elle cesse de circuler fin 1965 et elle est radiée l'année suivante.
Modélisme La a été reproduite à l'échelle HO par l'artisan Locoset Loisir (Artmetal-LSL) sous forme de kit en laiton à monter..
Références
Voir aussi Bibliographie .
Articles connexes Matériel moteur de la SNCF Liens externes Page sur les 1CC1 3800 sur le site de l'APMFS (Association pour la préservation du matériel ferroviaire savoyard) - lien archivé
01001 01001 Catégorie:Matériel moteur hors service de la SNCF Catégorie:Locomotive électrique du PLM