Le X-112 airfoil boat est un hydravion à effet de sol expérimental, destiné à expérimenter un nouveau type de transport maritime rapide dans les années 1960.
C'est le premier WIG (de l'anglais ) de l'ingénieur allemand Alexander Lippisch, travaillant pour le compte de la société Collins aux États-Unis. Précédé par de nombreux essais sur des modèles à l'échelle 1/8 et 1/4 testés en bassin de carène et en soufflerie, ce prototype a été dessiné et construit en 1961-62 et testé en 1963.
Ce prototype est exposé au EAA Museum à Oshkosh (États-Unis).
Sources , Henry V. Borst and Associates, 1980 Brevet US du principe de l'engin à effet de sol avec quelques caractéristiques du X-112 Vidéo « », Collins (https://www.youtube.com/watch?v=wlIK-xViG_4)
Voir aussi
Articles connexes Alexander Lippisch Avion à effet de sol Effet de sol RFB X-113
Liens externes RFB X-114
Catégorie:Hydravion