Szojuz TMA–20 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése volt 2010-ben és 2011-ben. Az 59. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
Küldetés Hosszú távú cserelegénységet szállított az ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.
Jellemzői 2010. december 15-én a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően december 17-én a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája perces, fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 201 kilométer, apogeuma 253 kilométer volt.
Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. A legénység több mikrogravitációs kísérletet, emberi, biológiai és biotechnológiai, fizikai és anyagtudományi, technológiai kutatást, valamint a Földdel és a világűrrel kapcsolatos kutatást végeztek. Fogadták az űrsiklókat és a nemzetközi teheregységeket, valamint a teherűrhajókat (M–07M, M–08M, M–09M, M–09M), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot.
2011. május 24-én Zsezkazgan városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 147 kilométerre ért Földet. Összesen 159 napot, 7 órát, 17 percet és 15 másodpercet töltött a világűrben. 2508 alkalommal kerülte meg a Földet.
Személyzet Felszállásnál Dmitrij Jurjevics Kondratyjev parancsnok, Paolo Angelo Nespoli (2) fedélzeti mérnök, Catherine Grace Coleman (3) fedélzeti mérnök,
Leszálláskor Dmitrij Jurjevics Kondratyjev parancsnok, Paolo Angelo Nespoli fedélzeti mérnök, Catherine Grace Coleman fedélzeti mérnök,
Tartalék személyzet Anatolij Alekszejevics Ivanyisin parancsnok, Furukava Szatosi fedélzeti mérnök, Michael Edward Fossum fedélzeti mérnök,
Források
Külső hivatkozások
Szojuz–133 Kategória:Szojuz TMA Kategória:2010 az űrkutatásban Kategória:2011 az űrkutatásban