thumb|250px|Galizische Transversalbahn, 1904 A Galizische Transversalbahn (Galíciai harántolóvasút) az Osztrák–Magyar Monarchia vasútvonala, amely a Galizische Carl Ludwig-Bahntól (CLB) délre épült.
Története A vasútvonal nyugat–kelet irányban szelte át Galíciát Podgórzetól Guszjatinig.
Mivel egyes pályaszakaszokat már az osztrák állam épített meg, a szakaszok megnyitása 1884. január 1. és 1885. április 8. között történt.
Vonalszakaszok Oświęcim – Skawina – Podgórze (Krakkó kerülete) (64,0 km) Megnyitva: 1884. augusztus 1.Geschichte der Eisenbahnen der österreichisch-ungarischen Monarchie. I. II. kötet. Karl Prochaska, Wien 1898, S. 333 Saybusch/Żywiec – Zwardoń (37,3 km) Megnyitva 1884. november 3. a személyforgalom, 1884. november 15. a teljes forgalom számára Sucha/Sucha Beskidzka – Skawina (45,6 km) Megnyitva: 1884. decembner 22.ZZur politischen Begehung der Strecke, siehe: Handel, Industrie, Verkehr, Landwirthschaft.(Galizische Transversalbahn.) Wiener Zeitung, 23. September 1883 Stanislau – Buczacz (71,7 km)Megnyitva:1884 november 15Nachrichten über Industrie, Handel und Verkehr, Band 31, Wien 1885, S. 5 Buczacz – Guszjatin Megnyitva:1884 december 31Encyklopädie des gesamten Eisenbahnwesens, Victor Röll, Wien 1893, S. 2554 Zagórzany–Gorlice Megnyitva:1885 április 8
1885-ben épített hálózat: Auschwitz–Skawina–Podgórze Sucha–Skawina Zwardoń–Saybusch–Sucha–Neu Sandez Grybów–Zagórz Stanislau–Guszjatin Zagórzany–Gorlice
Jegyzetek
Irodalom Bernhard Neuner: Bibliographie der österreichischen Eisenbahnen von den Anfängen bis 1918, 2. kötet, Walter Drews Verlag, Wien, (2002)
Fordítás - A cikk forrásai az eredeti szócikknél találhatóak.
Kategória:Vasúttársaságok az Osztrák-Magyar Monarchia területén Kategória:Ausztriai vasúttársaságok