A Szojuz TMA–7 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése volt 2004-ben és 2005-ben. A 28. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
Küldetés Hosszú távú cserelegénységet szállított az ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.
Jellemzői 2005. október 1-jén a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően október 3-án a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája perces, fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 201 kilométer, apogeuma 250 kilométer volt.
Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Fogadták a teherűrhajókat (M54, M55]), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot. Több űrsétát (kutatás, szerelés) végeztek. A Szojuz űrhajót kétszer is áthelyezték, hogy fogadni tudják a csatlakozó űregységeket.
2006. április 8-án Arkalik (oroszul: Арқалық) városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 54 kilométerre északkeletre ért Földet. Összesen 189 napot, 19 órát, 52 percet és 31 másodpercet töltött a világűrben. 2990 alkalommal kerülte meg a Földet.
Személyzet Felszállásnál Valerij Ivanovics Tokarev parancsnok William Surles McArthur fedélzeti mérnök Gregory Hammond Olsen fedélzeti mérnök
Leszálláskor Valerij Ivanovics Tokarev parancsnok William Surles McArthur fedélzeti mérnök Marcos Cesar Pontes kutatásfelelős
Tartalék személyzet Mihail Vlagyiszlavovics Tyurin parancsnok Jeffrey Williams fedélzeti mérnök Szergej Valerjevics Kosztyenko fedélzeti mérnök
Források
Elődje:Szojuz TMA–6Szojuz-program2003–2010Utódja:Szojuz TMA–8
Szojuz–119 Kategória:Szojuz TMA Kategória:2005 az űrkutatásban Kategória:2006 az űrkutatásban