Bartholomew Roberts (született John Roberts, 1682. május 17. – 1722. február 10.) walesi kalóz, aki a 18. század elején Amerika és Nyugat-Afrika partjainál garázdálkodott. A kalózkodás aranykorának nevezett időszak alatt ő volt a legsikeresebb kalóz,Rediker 33. old. összesen 470 hajót foglalt el.Breverton 172. old. A Fekete Bart (angolul Black Bart, walesiül Barti Ddu) becenév jóval halála után, a 20. században ragadt rá I. D. Hooson walesi költő egyik versének köszönhetően.Sanders 18. old.
Élete Fiatalkora bélyegkép|balra|Bart Roberts emléktáblája Casnewydd Bach-ban. Roberts 1682-ben született a pembrokeshire-i Casnewydd Bach-ban.Yount 74. old. Eredetileg John Roberts volt a neve, apja valószínűleg George Roberts volt.Burl 55. old. Nem tudni, miért változtatta meg keresztnevét,Yount 64. old. a kalózok körében azonban igen népszerű volt az álnevek használata. Talán az ismert bukanir, Bartholomew Sharp tiszteletére választotta ezt a keresztnevet.Sanders, 18. old. Úgy gondolják, hogy 1695-ben, 13 évesen lett tengerész, de ezek után a források csak 1718-ban említik ismét, amikor egy barbadosi szlúpon szolgált.Richards 20. old.
1719-ben a Princess nevű rabszolgaszállítón Abraham Plumb kapitány alatt harmadik tisztként szolgált. Ebben az évben, június elején a Princess kikötött az Aranyparthoz tartozó Anomabuban (Anobamo, a mai Ghána területén), amikor a vitorlást kalózok foglalták el. Kapitányuk Howell Davis volt, és két hajójuk is volt: a Royal Rover és a Royal James. Davis, csakúgy, mint Roberts walesi volt, a szintén Pembrokeshire-ben található Milford Havenben született. A Princess legénységének több tagját, köztük Robertset is, kényszerítették, hogy csatlakozzanak a kalózokhoz.
Davis hamar felismerte Roberts navigátori képességeit, és egyre többször kérte ki tanácsát.Burl 59. old. Emellett bizalmas információkat is tudott vele közölni, mivel mindketten beszéltek walesiül és a legénység többi tagja ilyenkor nem értette őket. Állítólag Roberts kezdetben nem akart kalózkodni, ám idővel megismerte az életforma előnyeit is:Johnson 213-214. old. a kereskedőhajókon havonta kevesebb mint 3 font fizetése volt, és esélye sem volt arra, hogy kapitánnyá léptessék elő.Breverton 69. old.
Kezdeti sikerek kalózként bélyegkép|200px|Howell Davis kapitány halála
Néhány héttel a Princess elfoglalása után a Royal Jamest el kellett hagyni a férgek okozta károk miatt. A Royal Rover ezek után Príncipe szigete felé vette az irányt. A kalózok egy angol hadihajó zászlaját húzták fel, így a vitorlást probléma nélkül a kikötőbe engedték. Néhány nappal később Davis ebédre hívta a kormányzót, azzal a szándékkal, hogy túszul ejti hajóján és váltságdíjat követel érte. Davisnek azonban felajánlották, hogy először igyanak egy pohár bort az erődben. A portugálok rájöttek, hogy a hajó kalózoké. Rajtaütöttek az erődbe igyekvő Davisen és emberein, és lelőtték a kapitányt.Burl 62. old.
Új kapitányt kellett választani. Davis legénysége „Urakra” és „Közemberekre” volt osztva, és az „Urak” joga volt új kapitányt ajánlani a legénységnek. Hat héttel azután, hogy a kalózok fogságában esett, Robertset kapitánnyá választották. Ez azért volt különös, mert nem titkolta, hogy nem akar kalóznak állni. Valószínűleg navigátori képességeinek és őszinte viselkedésének köszönhette megválasztását. Roberts maga úgy gondolta, ha már mindenképp kalózkodásra kényszerül, inkább teszi azt kapitányként, mint egyszerű matrózként.Johnson 162. old.
Parancsnokként először visszatért Príncipe szigetére, ahol megbosszulta Davist. Az éj leple alatt meggyilkolták a férfi lakosság nagy részét és annyi kincset vittek magukkal, amennyit csak elbírtak. Nem sokkal később elfoglaltak egy holland vitorlást, két nappal később pedig egy Experiment nevű angol hajót. Amíg Anamboe-n vizet és élelmiszert vettek magukhoz, szavazást tartottak, hogy merre induljanak tovább: India vagy Brazília felé. A legénység az utóbbit támogatta.Johnson 163. old. A sikeres út megszilárdította a legénység Roberts iránti hűségét, akiről úgy tartották, nem fog rajta a golyó, és sokat profitálhatnak abból, ha vele maradnak.Yount 78. old. bélyegkép|200px|balra|Roberts első zászlaja a kapitányt ábrázolja, ahogy a Halállal koccint
Brazília és a Karib-térség (1719 júliusa – 1720 májusa) Roberts legénységével átkelt az Atlanti-óceánon. Egy lakatlan szigeten, Ferdinandón vizet vettek magukhoz és megtisztították a hajótestet. Ezek után kilenc hétig a brazil partoknál maradtak, de egy hajót sem láttak. Épp indultak volna a Karib-térség felé, amikor Mindenszentek öblénél összetalálkoztak egy 42 vitorlást számláló portugál flottával, ami épp két 70 ágyúval felszerelt hadihajóra várt, amik majd átkísérik őket Lisszabonba. Roberts úgy tett, mintha a flotta egyik tagja lenne, és teljes titokban elfoglalta az egyik hajót. Kapitányának megparancsolta, hogy mutassa meg a legnagyobb kincsekkel megpakolt hajót. A kapitány ezt meg is tette. Roberts feltűnés nélkül a vitorlás mellé manőverezett, és csendben elfoglalta ezt is. Mire a kísérő hadihajók megérkeztek, a kalózok már messze jártak. A zsákmány portugál aranypénz, ékszerek és többek között egy, a portugál király számára tervezett gyémántberakásos kereszt volt.Johnson 172-173. old. Roberts megtartotta a keresztet és a nyakában hordta.
A kalózok ezek után az Ördög-sziget felé vették az irányt, hogy elverjék vagyonukat. Néhány hét múlva a Surinam folyón elfoglaltak egy szlúpot. Nem sokkal később egy brigantint is megpillantottak. Roberts terve az volt, hogy a szlúppal üldözőbe veszi a brigantint, ezért negyven emberével átszállt arra, a Rover irányítását pedig Walter Kennedyre hagyta. A szlúp nyolc napra ellenszélbe került, és amikor végre sikerült visszatérnie, Roberts azt találta, hogy Kennedy elhajózott a Roverrel és magával vitte a zsákmány megmaradt részét is.Richards 31-32. old. A kapitány Fortune-ra (Szerencse) keresztelte át a szlúpot, és legénységével megalkotta a kalózesküt (Pirate Code), amire a Bibliára tett kézzel fel kell esküdniük.Yount 79. old. Roberts a következő témákat szabályozta kalózesküjével:
Mindenki jogosult szavazni és minden szavazat egyenrangú Mindenki egyenlően részesedik a zsákmányból, a csalókat meg kell büntetni Pénzért kártyázni és kockázni tilos Éjszaka a fényeket kötelező eloltani A fegyverek tisztán tartása mindenkinek a saját felelőssége A fedélzetre nő és gyermek nem léphet A dezertőrök büntetése A fedélzeten nincs verekedés, a szárazföldi párbaj szabályai A sérülések után fizetendő kárpótlás Részesedések a zsákmányból A zenészeknek kötelező játszani, ha a legénység arra kéri őket
200px|balra|Roberts új zászlaja azt ábrázolta, ahogy a kapitány két koponyán áll, melyek egy barbadosit és egy martinique-it jelképeznek 1720 februárjában a francia Montigny la Palisse kalóz Sea King nevű szlúpjával csatlakozott Robertsékhez. A barbadosiak két jól felfegyverzett hajót, a Summersetet és a Philipát is felszerelték, hogy véget vessenek a kalózok portyázásának. Február 6-án találkoztak is Robertsék flottájával. A Sea King gyorsan elmenekült, a Fortune azonban harcba keveredett, és csak nagy veszteségek árán sikerült elmenekülnie.Burl 122-126. old. Roberts Dominika felé vette az irányt, hogy megjavíthassa hajóját. Útközben legénységének 20 tagja vesztette életét a csata során szerzett sérüléseik miatt. A barbadosiak mellett két szlúpot a martinique-iak is a kalózok keresésére küldtek, így Roberts bosszút esküdött a két nép ellen. Ennek megerősítéseként egy új lobogót is készíttetett, ami saját magát ábrázolta, ahogy egy barbadosi (ABH, A Barbadian's Head, egy barbadosi feje) és egy martinique-i (AMH, A Martiniquian's Head, egy martinique-i feje) koponyáján áll.
Új-Fundland és a Karib-térség (1720 júniusa – 1721 áprilisa) A Fortune ezek után északnak, Új-Fundland felé indult. Kifosztották az Új-Skóciában található Cansót,Dan Conlin. (2009). Pirates of the Atlantic: Robbery, murder and mayhem off the Canadian East Coast. Formac valamint a Cape Breton sziget közelében és Új-Fundland partjainál több hajót is elfoglaltak. Roberts behajózott Ferryland kikötőjébe, ahol tucatnyi hajót zsákmányolt. Június 21-én megtámadta a sokkal nagyobb trepassey-i kikötőt. A Jolly Roger látványától a legtöbb hajót kapitánya és legénysége pánikszerűen elhagyta, így a kalózok harc nélkül elfoglalták azokat. Összesen 22 vitorlást zsákmányoltak, Robertset azonban felbosszantotta a matrózok és kapitányok gyávasága. Minden reggel ágyúdörgésre a parancsnokoknak meg kellett jelenniük Roberts előtt, azzal a feltétellel, hogy aki hiányzik, annak hajóját felgyújtják. A kalózok a Fortune-t egy bristoli briggre cserélték, amit 16 ágyúval szereltek fel. Amikor június végén elhagyták a kikötőt, az összes hajót felgyújtották. Júliusban kilenc vagy tíz francia vitorlást foglaltak el, amik közül egyet megtartottak. Nevét Good Fortune-ra változtatták és 26 ágyúval szerelték fel. Ezzel a sokkal jobban felfegyverzett hajóval további vitorlásokat fosztottak ki, mielőtt visszatértek volna a Karib-tengerre. Ekkorra Montigny la Palisse ismét csatlakozott hozzájuk.Burl 133-143. old.
1720 szeptemberében a Good Fortune-t megjavították és rendbe tették Carriacou szigetén, majd Royal Fortune-ra keresztelték át. Roberts ezt a nevet később több hajónak is adta. A hónap végén a Royal Fortune és a Fortune Saint Christopher szigete felé vette az irányt, és a Jolly Rogert felhúzva, hangos dob- és trombitaszóval kísérve, behajózott Basse Terra Road kikötőjébe. A közelgő kalózhajót látva az összes kapitány megadta magát.Richards 47-48. old. A kalózok ezek után Saint-Barthélemy szigetére mentek, ahol a kormányzó beleegyezésével hetekig mulatoztak. Október 25-én már ismét úton voltak, Saint Lucia közelében három nap alatt 15 francia és angol hajót foglaltak el.Richards 50. old. Ezek között volt a Greyhound is, aminek tisztje, James Skyrme, csatlakozott a kalózokhoz. Később ő lett Roberts Ranger nevű kísérőhajójának kapitánya.
Ebben az időszakban Roberts elfoglalt egy 52 ágyús hadihajót. A hajón utazott Martinique kormányzója, akit Roberts felakasztott, a vitorlást pedig Royal Fortune néven megtette zászlóshajójának.
1721 tavaszára Roberts garázdálkodása majdnem megbénította Nyugat-India tengeri kereskedelmét.Richards 59. old. A Royal Fortune és a Good Fortune így Nyugat-Afrika felé indult. Április 18-án a Good Fortune parancsnoka, Thomas Anstis az éj leple alatt elhagyta Roberts flottáját és visszatért a Karib-térségbe. A Royal Fortune ennek ellenére folytatta kelet felé az útját.
Nyugat- Afrika (1721 áprilisa – 1722 januárja) Április végén Zöld-foki Köztársaság partjaihoz értek. A Royal Fortune erősen szivárgott, ezért otthagyták és a Sea Kinget Royal Fortune-ra nevezték át. Az új zászlóshajóval június elején Guineánál, a Szenegál folyó torkolatának közelében értek partot. Itt egy 10 és egy 16 ágyús francia hajót is elfoglaltak, amelyeket megtartottak maguknak. A Comte de Toulouse-t Rangerré nevezték át, míg a másik a Little Ranger nevet kapta, és raktárhajónak használták. A Ranger kapitánya Thomas Sutton lett, míg a Little Ranger-é James Skyrme.Burl 207-208. old.