bélyegkép|Tankolóautomata az Egyesült Államokban A tankolóautomaták feladata, hogy az üzemanyagkiszolgálás kezelőszemélyzet nélkül, éjjel-nappal biztonságosan és pontosan nyomon követhető és ellenőrzött legyen. A tankolóautomatákat egyaránt alkalmazzák közforgalmú és üzemi töltőállomáson. A tankolóautomata olyan informatikai rendszer, amely az üzemanyag kiadásán túl a teljes üzemanyagkút rendszert is felügyeli.

Tankolóautomata története hazánkban A tankolóautomata gyártása hazánkban a kilencvenes évek elejére tehető. 1993-ban fejlesztette ki a 3i az A típusjelű, első tankolóautomatáját, és 1997-ben a Ratio Homini a KAONOMAT elnevezésű tankolóautomatát. Kezdetben a tankolóautomaták nem tudtak többet, mint a járművezető azonosítása és a kiadott üzemanyag-mennyiség rögzítése belső memóriában. A tankolóautomaták fejlődésében nagy áttörést jelentett a felhőalapú rendszerek megjelenése. Az első felhőalapú tankolóautomata a 2007-ben megjelenő KAONOMAT III / AMNIS volt. Mára már a korszerű tankolóautomaták alapfunkciója a felhőalapú adattárolás és vezérlés. Az első magyar gyártású tankolóautomatát 2006-ban hitelesítették hazánkban.

Tankolóautomata megoldások tankolóautomata üzemi kutakhoz, konténerkúthoz: Kezdetben egyszerűbb tankolóautomaták már korszerűbbek a közforgalmú tankolóautomatáknál, mivel egy korszerű üzemi kútautomata akár literenként 20-30 Ft értékű üzemanyagot is meg tud takarítani a végfelhasználóknak.

zártláncú, üzemi tankolóautomata: Pontosságában megegyezik a közforgalmú tankolóautomatáéval. Feladata, hogy az üzemi kutakat alkalmassá tegye üzemanyag zárt körben (több cég egy tartályban, bértárolás, alvállalkozók kiszolgálása) működő üzemi kutak automatizált, pontos elszámolására.

közforgalmú tankolóautomata: Pénzügyi tranzakciók kezelésére, fizetésre alkalmas tankolóautomata. A zártláncú tankolóautomatával szemben pénzt vagy bankkártyát is elfogad, de a tankolás pontossága megegyezik.

Létezik már mobil tartályokhoz csatlakoztatható verzió is amit IBC tartályokhoz szerelnek, illetve akár több tankoló pisztolyt vagy többféle anyag kiadását is elvégezheti (pl.: motorolaj, AdBlue)

Egy korszerű üzemi tankolóautomata feladatai Az internetes kapcsolatnak hála a teljes üzemanyagkút-felügyeleti és -vezérlőrendszer:

méri a tartályban lévő üzemanyagszintet, méri a beszállított üzemanyag mennyiségét, fizikai kapcsolat nélkül azonosítja a járműveket (RFID kártya vagy még korszerűbb RFID rádiófrekvenciás járműfelismerés), azonosítja a jármű üzemanyagtankját és ennek alapján limitált mennyiségeket ad ki a jármű számára, ha nincs a betöltő nyílásban az üzemanyag töltő pisztoly, leállítja a tankolási folyamatot, érintés nélkül azonosítja a személyt, limitálja a kiadott üzemanyag mennyiségét, kompenzálja a hőmérsékletet (15 °C-ra), interneten továbbítja az adatokat, felhőalapú adattárolást és internetes adatlekérdezést végez.

Üzemi tankolóautomata működése A rendszer a tankolás megkezdésekor kéri a tankoló személyazonosító kártyáját. Eztán kéri a jármű azonosító kártyáját, vagy leolvassa a jármű RFID azonosító számát, majd a jármű vezetőtől a km óra állást. Megadható információ még a PIN kód, menetlevélszám, munkaazonosító. Az adatok bevitele után a tankolás megkezdhető. A tankolás végeztével a tankolási adatokat a tankolóautomata a saját memóriájába eltárolja. Az adatokat internetes kapcsolaton automatikusan szerverre továbbítják.

Források

Kategória:Közúti közlekedés