A debreceni 6-os jelzésű villamos az Aranybika Szálló és a Köztemető főkapu között közlekedett 1971-ig. Helyette az akkor még ideiglenesen bevezetett (trolit szerettek volna helyette) 24-es autóbusz közlekedett. Ma útvonalának nagy részét a 3-as trolibusz fedi le.
Története 1911. március 16-án indult a Nagyállomás - Tüzérlaktanya (Sámsoni út) között. A tíz percenkét induló járatok közötti félidőben a fővonali 1-es járat közlekedett. 1923-ban új végállomása az Arany Bika lett a Nagyállomás helyett. 1934-ben meghosszabbították a Köztemető I-es kapujáig, majd 1938-ban a főkapuig.
1963-ban felújítás alkalmával tolóajtókat kapott, de megmaradtak a lecsapható rácsos ajtajai is. Ez a motorkocsi leginkább a pallagi 3-as vonalon közlekedett.
1968-ban a 6-os szakszolgálati jármű lett. Megállói Csapó utca (Aranybika szálló) Rákóczi utca Berek utca (kitérő) Csonka utca Árpád tér (kitérő) Laktanya Szabadság fürdő (kitérő) Köztemető 1. számú kapu (kitérő) Köztemető főkapu
6A Az 1920-as évek végén végén létezett egy 6A vonal mely az Árpád térig közlekedett.
Járműpark
A vonalon kezdetben L típusú villamosok közlekedtek, amiket a 60-as évektől felváltottak a iker valamint a hármas szerelvények. 1969-től a 481, 482, 483, (484 már a vonal bezárása után került forgalomba, de a 6-osra szánták volna) pályaszámú 2 irányú hatajtós bengálik is előfordultak.
Források Villamosok, Debrecen Hajdu online, Debrecen Szabó Dezső: A debreceni közúti vasút száz éve, 1984.
06