Colton Thomas Herta (Santa Clarita, Kalifornia, 2000. március 30. –) amerikai autóversenyző, jelenleg az Andretti Harding Steinbrenner Autosport versenyzője. Bryan Herta fia és a legfiatalabb futamgyőztese az IndyCarnak.Továbbra is a Forma-1 a fő cél Colton Herta számára
Pályafutása A kezdetek Herta 2000-ben született a kaliforniai Valencia városában, az USA-ban és 10 évesen debütált a nagyobb SKUSA és az IKF sorozatokban, annak ellenére, hogy már 6 éves kora óta gokartozott. 2014-ben váltott együléses formulaautókra a Cooper Tyres USF2000 Mazda-bajnokságban és 15. lett összetettben. Ugyanebben az évben nemzetközi debütálását is megejtette a malajziai Sepang pályán a Formula Ázsia-kupa fordulóján. Összesen 1 futamgyőzelmet és 3 dobogót gyűjtött. Egyszeri alkalommal részt vett a Globális ralikrosszbajnokságban is, amelynek legfiatalabb versenyzője lett.
Európában 2015-ben mutatkozott be a brit Formula–4-bajnokságban, a legfiatalabb pilótaként és az egyetlen amerikaiként. Az augusztusban rendezett Snetterton Circuit-en a második futamon megszerezte első győzelmét. Ezzel hozzájárult, hogy az USA nyerte a Nemzetek kupáját. A bajnoki tabella összetett harmadikja lett.
2016-ra a brit Formula–3-as kategóriában állt volna rajthoz, azonban az idénynyitó idején még túl fiatalnak számított, így nem kapott engedélyt rá. Helyette az Euroformula Openben volt ott a Carlin színeiben. Négy versenyt megnyert, valamint hétszer is az első háromban zárt. Eredményei a 3. helyre voltak elegendőek az összesítésben Leonardo Pulcini és Habsburg Ferdinánd mögött.
Indy Lights 2017-ben visszatért hazájába, az Indy Lights sorozatba az újonnan eggyé alakult Andretti-Steinbrenner Racing 98-as rajtszámú versenygépébe. Az első forduló St. Petersburg utcáin került lebonyolításra és már a második futamot megnyerte a pole és a leggyorsabb kör begyűjtése mellett. Április 23-án a kategória 400. futamán is diadalmaskodott az alabamai Barber Motorsports Parkban. Az év végén az újoncok számára kiírt pontvadászat győztese lett.
2018-ra is maradt a szériában. Négyszer emelhetett magasba az első helyért járó díjat. Ezek közül kiemelkedett a mindhárom Indianapolisban szerzett sikere. Csapattársa, egyben riválisa, a mexikói Patricio O’Ward mögött 2. lett a kiírásban.
IndyCar 2018 2018-ban a szezonzáró IndyCar futamon debütált a Harding Racing csapatánál.https://www.indycar.com/News/2018/09/09-19-Harding-Steinbrenner-Racing-announcement
2019 2019-ben a 88-as számú autóját vezette a Harding Steinbrenner Racingnél.Két tinédzser versenyzővel és egy milliárdos partnerrel támad jövőre az IndyCar egyik legfiatalabb csapata 2019. március 24-én 18 évesen, 11 hónaposan és 25 naposan a kategória legfiatalabb futamgyőztese lett.https://www.nemzetisport.hu/egyeb_auto_motor/indycar-tortenelmi-gyozelem-az-f1-es-futam-helyszinen-2691101 Három hónappal később a Road Americán a legifjabb pole-pozíciósa lett a sorozatnak.IndyCar: Colton Herta az Andretti Autosport főcsapatánál folytatja 2020-ban az összetett bajnokság 3. helyén végzett. 2021-ben az Andretti Autosport főcsapatához ült át a a 26-os számú autójábaSeregszemle: ők lesznek ott az IndyCar hétvégi idénynyitóján A St. Petersburgban rendezett versenyt megnyerte a szezon második versenyén. A szezon utolsó kettő versenyét szintén megnyerte és az összetett bajnokság 5. helyén végzett.
2020 2020-ban továbbra is a Harding Steinbrenner Racing autóját vezette az Andretti Autosport támogatásával. 2020. szeptember 13-án megnyerte a második Mid-Ohióban rendezett versenyt. Összesen 14 futamból heten a top5-ben zárt, amivel az év végi tabella 3. helyén rangsorolták.
2021 2021-re átült a 88-as kocsiból az Andretti Autosport és a Curb Agajanian közös csapatának 26-os konstrukciójába. A nyitányon, Alabamában ütközött Josef Negardennel és kiesett. Az általában első forduló St. Petersburg utcai pálya hátrébb került a koronavírus-világjárvány miatt. ahol győzedelmeskedett. A további fordulókon csupán kétszer zárt pódiumon. Egyszer Road Americán és egyszer az indianapolisi road pályán. Elég sokszor volt technikai-, valamint vezetéstechnikai problémái is. Nasville-ben pole-pozícióba kvalifikálta magát és az utolsó körökben a vezetést próbálta visszavenni Marcus Ericssontól, majd hibázott és a falnak ütközött. Laguna Secában egy kör kivételével az összesen vezetett és végül diadalmaskodott. A Long Beach-i záráson a 14. pozícióból kezdve tudott nyerni. Az összetett az 5. pozícióban zárta, 455 egységgel.
2022 2022-ben az Andretti Autosport bejelentette, hogy Herta továbbra is náluk fog vezetni Alexander Rossi, Romain Grosjean és Devlin DeFrancesco csapattársaként. Long Beach-en a vezetés elvesztése után folyamatosan esett hátra a mezőnyben, majd ütközött és kiesett. Egyetlen győzelmét az indianapolisi 500 előtt megrendezett GMR Grand Prix-n szerezte.
2023 2022 októberében egy hosszútávú, 2027-ig szóló kontraktust írt alá az Andrettivel.
Sportautózás 2019-ben a Daytonai 24 órás autóversenyen indult a Rahal Letterman Lanigan Racing egyik pilótájaként a WeatherTech SportsCar-bajnokságban Connor De Phillippi, Augusto Farfus és Philipp Eng társaságában egy BMW M8 GTE volánja mögött, a GTLM-osztály győztesei lettek.Fernando Alonsóék győzelmével zárult az 57. daytonai 24 órás! 2022-ben a DragonSpeed csapatával állt rajthoz a Daytonában Devlin DeFrancesco, Eric Lux, és Patricio O’Ward társaként az LMP2-es kategóriában, ahol nyertek.UTOLSÓ KÖRÖS GYILKOLÁSZÁS DÖNTÖTT A DAYTONA 24H AUTÓVERSENYEN
Formula–1 A 2021-es szezonban az Andretti Autosport sokáig próbálta felvásárolni a Sauber Motorsportot gárdáját, akik szorosan az Alfa Romeóval működtek együtt. Herta potenciális pilóta jelöltje lett az istállónak és az elsődleges tervek szerint Amerikában, Brazíliában és Mexikóban vezethette volna a csapat valamelyik autóját az első szabadedzéseken, azonban ezek soha nem jöttek létre, mivel az Andretti és a Sauber közötti tárgyalások az év végén megszakadtak.
2022 márciusában a Formula–1-es McLaren csapata bejelentette, hogy fejlesztő pilótának szerződtette a MCL35 tesztprogramjához.Formula 1: Colton Herta aláírt a McLarenhez Július 11. és 13. között egy privát teszt keretein belül a portugáliai Algarve International Circuit-en autóba ült. 2022-ben a Red Bull komolyan érdeklődött szolgálatai iránt 2023-ra valamelyik AlphaTauri ülésbe. Az istálló kérvényezte a Nemzetközi Automobil Szövetségnél (FIA), hogy külön engedélyt adjanak Hertának, hogy soron kívül bekerülhessen a Formula–1-be, mivel ekkor még nem volt meg a szükséges szuperlicensz-pontja. Ezen kívül megállapodtak az Alpine-al, hogy tesztelhessen velük szeptemberben a Hungaroringen. Ebben a hónapban hivatalosan bejelentette az FIA, hogy Herta nem kapja meg a külön engedélyt.
Eredményei Teljes Indy Lights eredménysorozata
Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Helyezés Pont 2017 Andretti Steinbrenner Racing STP STP ALA ALA IMS IMS INDY ROA ROA IOW TOR TOR MDO MDO GMP WGL 3. 300 2018 Andretti Steinbrenner Racing STP STP ALA ALA IMS IMS INDY ROA ROA IOW TOR TOR MDO MDO GTW POR POR 2. 447
Teljes IndyCar eredménysorozata Év Csapat 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Helyezés Pont 2018 Harding Racing STP PHX LBH ALA IMS INDY DET DET TXS ROA IOW TOR MDO POC GTW POR SNM 37. 20 2019 Harding Steinbrenner Racing STP COA ALA LBH IMS INDY DET DET TXS ROA TOR IOW MDO POC GTW POR LAG 7. 420 2020 Andretti Harding Steinbrenner Autosport TXS IMS ROA ROA IOW IOW INDY GTW GTW MDO MDO IMS IMS STP 4. 416 2021 Andretti Autosport ALA STP TXS TXS 5. 455 Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian IMS INDY DET DET ROA MDO NSH IMS GTW POR LAG LBH 2022 Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW IOW IMS NSH GTW POR LAG 10. 381 2023 Andretti Autosport w/ Curb-Agajanian STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW IOW NSH IMS GTW POR LAG 10. 356 2024 Andretti Global w/ Curb-Agajanian STP TRM2 LBH ALA IMS INDY DET ROA LAG MDO IOW IOW TOR GTW POR MIL MIL NSH 5.* 31* * A szezon jelenleg is zajlik. 2 A verseny nem számít bele a bajnokságba
Indianapolis 500 Év Karosszéria Motor Rajthely Helyezés Csapat 2019 Dallara Honda533 Harding Steinbrenner Racing 2020 Dallara Honda108 Andretti Harding Steinbrenner Autosport 2021 Dallara Honda 216 Andretti Autosport 2022 Dallara Honda 2530 Andretti Autosport 2023 Dallara Honda 21 9 Andretti Autosport2024DallaraHonda1323Andretti Global2025DallaraHonda2714Andretti Global
Daytonai 24 órás autóverseny Év Csapat Csapattárs Autó Kategória Kör 2019 BMW Team RLL Augusto Farfus Connor De Phillippi Phillipp Eng BMW M8 GTE GTLM 571 10. 1. 2020 BMW Team RLL Augusto Farfus John Edwards Jesse Krohn BMW M8 GTE GTLM 786 13. 5. 2021 Turner Motorsport Bill Auberlen Robby Foley Aidan Read BMW M6 GT3 GTD 744 27. 6. 2022 DragonSpeed USA Patricio O’Ward Devlin DeFrancesco Eric Lux Oreca 07-Gibson LMP2 751 5. 1. 2023 BMW M Team RLL Augusto Farfus Philipp Eng Marco Wittmann BMW M Hybrid V8 GTP 768 6. 6. 2024 WTR with Andretti Jenson Button Louis Delétraz Jordan Taylor Acura ARX-06 GTP
Jegyzetek
További információk Colton Herta statisztikája a Racing Reference oldalon
Kategória:Amerikai autóversenyzők Kategória:2000-ben született személyek Kategória:Élő személyek Kategória:Indy Racing League-versenyzők