A MaK GDT (Großraum-Dieseltriebwagen) dízelmotorvonat-sorozat, melyet a Maschinenbau Kiel gyártott 1953 és 1961 között a német magán-vasúttársaságoknak, összesen 11 példányban.
A típus alapján OHJ MO sorozat típusjelöléssel a dán Odsherred Jernbane magán-vasúttársaságnak is gyártottak kettő hasonló motorvonatot.
Történet bélyegkép|balra|OHJ MO az odensei vasúti múzeumban (2008) A GDT motorvonatot az 1950-es évek elején fejlesztette ki a Maschinenbau Kiel (MaK) a kis- és magánvasutak számára. A típusból 1953 és 1961 között tizenegy példányt gyártottak a német vasúttársaságok megrendelésére.
A vállalat a Deutsche Bundesbahn átjárható kivitelű Eilzugwagen személykocsijainak tervét vette alapul. A dízelmotorok kizárólag a forgóvázak belső tengelyeit hajtják, csak a Kleinbahn Kiel–Segeberg VT 81 pályaszámú motorvonatán volt a forgóváz mindkét tengelye meghajtva.
A dán Odsherred Jernbane (OHJ) kettő hasonló kivitelű motorvonatot rendelt a MaK-tól. Az 1961-ben leszállított járműveket az MO sorozatba sorolták, a 66 ülőhellyel felszerelt járművek kocsik közötti átjárókkal és 120 km/h maximális sebességgel rendelkeztek. A motorvonatokhoz BL 230 és BL 231 pályaszámmal kettő mellékkocsit is beszereztek.
Üzemeltetők bélyegkép|balra|A KSE MaK GDT-je (1974) bélyegkép|A SWEG VT 521 GDT és a VB 181 személykocsi Odenheim állomáson bélyegkép|A SWEG VT 521 Menzingenben bélyegkép|A KND T 3 pályaszámú GDT-jének kiégett roncsa Kiel-Meimersdorfban (2022) A motorvonatból az Osthannoversche Eisenbahnen hét, a Kleinbahn Kiel–Segeberg kettő, illetve a Kiel-Schönberger Eisenbahn és a Kleinbahn Niebüll–Dagebüll egy-egy példányt vásárolt.
Miután a Kiel–Segeberger Eisenbahn 1961. december 31-én felhagyott a személyszállítással, a vállalat kettő MaK GDT-jét átadták a Kiel-Schönberger Eisenbahnnak. Ott a MaK-motorvonatok után szükség szerint Esslingen-vezérlőkocsikat soroztak be.
Miután az Osthannoversche Eisenbahnen 1977 májusában beszüntette a személyszállítást, egy MaK GDT-jét a SWEG Südwestdeutsche Eisenbahnen AG vásárolta meg, a többi hat egy német kereskedőn keresztül az olaszországi Azienda Consorziale Trasportihoz került. 2000-ben a Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg e. V. mind a hatot megvásárolta és visszavitte Németországba.
2023-ig három példányt selejteztek, kettő kiégett, négy üzemképtelen, kettő működőképes. Néhány egységből eltávolították a motort, majd személykocsiként használták őket.
MaK GDT motorvonatok listájaGyártási számGyártás éveElső üzemeltetőLegutóbbi üzemeltetőMegjegyzés5041953Kiel-Schönberger Eisenbahn „VT 85”Wiehltalbahn „VB 85”1993-ban személykocsivá alakították át; a motorját eltávolították, így tengelyelrendezése 2’2’ lett. 2011-ben Rastattban letétbe helyezték, hogy később felújítsák, azonban még ebben az évben kiégett 505 1953 Kleinbahn Kiel–Segeberg „VT 80” SWEG Südwestdeutsche Eisenbahnen AG 1990-ben Menzingenben selejtezték5081954Osthannoversche Eisenbahnen „DT 0515”Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg „GDT 0515”A 2000-es vagy a 2010-es években letétbe helyezték. UIC-pályaszáma: 95 80 0301 508-7 D-TEL5091955Osthannoversche Eisenbahnen „DT 0516”Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg „GDT 0516”A 2010-es években a Netinera Werke GmbH neustrelitzi telephelyén letétbe helyezték 510 1955 Osthannoversche Eisenbahnen „DT 0517” Westfälische Localbahn „VT 23” 2012 áprilisában vevőt kerestek rá, ám mivel senki sem jelentkezett érte, ezért nem sokkal később a Herbert und Ingo Stolz Recycling GmbH putlitzi telephelyén ócskavasként feldarabolták5111955Osthannoversche Eisenbahnen „DT 0518”Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg „GDT 0518”Üzemképes. UIC-pályaszáma: 95 80 0301 511-1 D-TEL5121955Kleinbahn Kiel–Segeberg „VT 81”Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde „VB 261”Az egyetlen B’B’ tengelyelrendezéssel épített GDT. 1964-ben személykocsivá alakították át; a motorját eltávolították, így tengelyelrendezése (2)’(2)’ lett. Nem üzemképes. UIC-pályaszáma: 95 80 0303 017-7 D-VBV5131959Osthannoversche Eisenbahnen „DT 0520”Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya „Kaffkieker”Üzemképes. UIC-pályaszáma: 95 80 0303 001-1 D-MBVA5141959Osthannoversche Eisenbahnen „DT 0521”Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde „252”Nem üzemképes. UIC-pályaszáma: 95 80 0301 017-9 D-VBV 515 1959 Osthannoversche Eisenbahnen „DT 0522” Westfälische Localbahn „VT 22” 2017-ben kettő német magánszemély megvásárolta, hogy az Arbeitsgemeinschaft Verkehrsfreunde Lüneburg kettő GDT-jéhez alkatrészeket szerezzenek be. 2018-ban a Herbert und Ingo Stolz Recycling GmbH putlitzi telephelyén ócskavasként feldarabolták5181959Kleinbahn Niebüll–Dagebüll „T 3”Deutsche Regionaleisenbahn2010-ben Meimersdorfban letétbe helyezték, 2012. június 26-án kiégett
Fordítás
Jegyzetek
Kategória:Német dízelmotorvonatok