Az AGS JH23 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet az AGS csapat tervezett és versenyeztetett az 1988-as Formula–1 világbajnokság során. Egyetlen autójukat Philippe Streiff vezette. Az 1989-es idény java részét is ezzel az autóval teljesítették, JH23B néven, ezt Joachim Winkelhock, Yannick Dalmas és Gabriele Tarquini vezették.
Áttekintés 1988-ban a turbókorszak utolsó évében járt a sportág. Ugyan az AGS az előző évi autó továbbfejlesztését mutatta be, és ugyanúgy Ford-Cosworth DFZ motorok hajtották őket, a turbók leszabályozása és a jó saját motor miatt alapvetően nem teljesítettek rosszul. Streiff az összes versenyre kvalifikálni tudott, Monacóban tizenkettedikként, Kanadában pedig tizedikként is – utóbbi esetben ugyan kiesett a futamról, de a negyedik helyért csatázott Nelson Piquet Lotusával. Streiff sajnos több versenyen kiesett, ahol közel kerülhetett volna a pontszerzéshez, a legjobb eredményük egy nyolcadik hely volt a japán nagydíjon. Ez azt is jelentette, hogy az idényt nulla ponttal zárták – a tempó egyértelműen megvolt, a megbízhatósággal azonban gondok voltak, és hátrány volt az is, hogy csak egy autóval neveztek.
1989-re az autót átalakították, és immár egy eggyel erősebb, Ford-Cosworth DFR motort helyeztek bele. Két autóval neveztek, az egyiket Streiff vezette volna, a másikat pedig a túraautós kategóriákból érkező Joachim Winkelhock. A szezon előtti teszteken azonban Streiff hatalmas balesetet szenvedett Brazíliában, és olyan súlyosan megsérült, hogy kerekesszékbe kényszerült. A helyére Imolától Gabriele Tarquinit ültették. Gondot okozott még a csapat számára, hogy a mögöttük álló Bouygues vállalat, amely szponzorálta őket, hirtelen kihátrált mögülük, a csapatot egy másik tulajdonos vette meg, aki elküldte az addig az autók tervezéséért felelős Christian Vanderpleyn-t.
Winkelhock és a később a helyére ülő Yannick Dalmas egyszer sem tudták még a prekvalifikációt sem teljesíteni. Tarquini azonban az autóval szerzett egy pontot Mexikóban. Az idény második felében végül a JH24 váltotta ezt a modellt.
Eredmények ÉvKasztniMotorGumikPilóták12345678910111213141516PontokHelyezés1988JH23Cosworth DFZBRASMRMONMEXCANDETFRAGBRGERHUNBELITAPORESPJPNAUS0-Philippe StreiffKI10KI12KIKIKIKIKIKI10KI9KI8111989JH23BCosworth DFRBRASMRMONMEXUSACANFRAGBRGERHUNBELITAPORESPJPNAUS115.Philippe StreiffGabriele Tarquini8KI67KIKINPKJoachim WinkelhockNPKNPKNPKNPKNPKNPKNPKYannick DalmasNPKNPKNPK
Forráshivatkozások
Kategória:1988-as Formula–1-es autók Kategória:1989-es Formula–1-es autók