Az SK–105 Kürassier osztrák könnyű harckocsi és páncélvadász. A Sauer 4K 4FA páncélos gyalogsági harcjármű alapján épült egy billenőtoronnyal és CN–105–57 tipusú 105 mm-es ágyújával felszerelve. Inspirációja és elsődleges fegyverzete az AMX–13 könnyű harckocsitól származik.

Történet Az SK–105-öt a Saurer Werk fejlesztette ki az osztrák haderő igényei alapján egy mozgékony könnyű páncélvadász feladatkötrre. Az első prototípus 1967-ben készült el, majd a gyártás 1971-ben kezdődött el.

thumb|250px|Makett egy tervezett prototípusról, Saurer páncélozott szállító harcjármű az AMX–13 tornyával felszerelve A harcjármű a Saurer 4K 4FA páncélozott szállító harcjármű jelentősen átalakított változatán alapul. Hegyvidéki terepre tervezték, a nehezebb harckocsikhoz képest jobb mászóképessége. C–130 Hercules szállító repülőgéppel szállítható. Billenőtornyához az AMX–13 szolgált mintául, és az abban elhelyezett 105 mm-es CN 105-57 harckocsiágyú is ebből a francia harckocsiból származik.

Jellemzői

Változatok

SK–105 – Alapváltozat SK–105 A1 – Továbbfejlesztett változat automata töltőrendszerrel felszerelve. SK–105 A2 – Az A1 továbbfejlesztett változata. Új tűzvezető rendszerrel és teljesen automata elektromos töltőrendszerrel rendelkezik. SK–105 A2S – Ez a változat megegyezik az SK–105 A2 változattal, de az Elbit cég elektromos fegyver- és toronyvezérlő rendszer (EGTDS) van felszerelve. A típusjelben az S betű a stabilizált toronyra utal. SK–105 A3 – Az SK–105 továbbfejlesztett változata, amelyet csak kis mennyiségben gyártottak. A torony kiegészítő páncélborítást kapott, új tűzvezérlő rendszerrel, hőkamerával és új 105 mm-es M68 harckocsiágyúval szerelték fel. Greif – páncélozott műszaki-mentő jármű Pionier – műszaki jármű SK–105 járművezető-kiképző jármű Super Kürassier – 2 prototípus változat készült, amelyeket az 1980-as években építettek nagyobb toronnyal. Elektromos toronymeghajtással és a Leopard 2 tűzvezérlő rendszerével szerelték fel. A fejlesztési projektet 1988-ban félbehagyták. Patagón – Argentín változat a 2000 évek elejéről, amely az SK–105 alvázán alapul, de az AMX–13 modernizált tornyát kapta. 40 darab harckocsi átalakítását tervezték, de csak öt prototípus készült, a fejlesztési programot végül gazdaságtalannak értékelték és 2008-ban félbehagyták.

Jegyzetek

Források

Kategória:Harckocsik