La classe Royal Sovereign di navi da battaglia pre-dreadnought fu una delle prime dotate di caratteristiche marcatamente moderne, tra cui l'armamento che, sebbene in torri aperte, era di nuovo tipo, basato su armi ad alta velocità calibro 343mm.
La filosofia progetturale di tenere basso il bordo libero era in precedenza molto in voga nella progettazione delle navi da battaglia inglesi, perché così si riduceva la superficie dei fianchi da proteggere. Però anche le doti di tenuta al mare ne risentivano, e pertanto si decise di costruite le 7 Royal Sovereign con un ponte in più. Solo la Hood, ottava nave della classe, venne costruita ancora con uno scafo basso, ma vi era un motivo: ospitare in torri totalmente chiuse i cannoni principali. La capoclasse Royal Sovereign fu demolita nel 1919. Le altre navi della classe erano: Empress of India, Ramillies, Repulse, Resolution, Revenge e Royal Oak.
Solo la Revenge era ancora in linea quando scoppiò la prima guerra mondiale e venne usata per bombardare le coste belghe occupate dai tedeschi. Nell'Agosto del 1915 fu ribattezzata Redoubtable. Fu demolita nel 1919.
Caratteristiche tecniche
Navi - Classe Royal Sovereign Nome Cantiere Impostazione Varo Entrata in servizio Radiazione Portsmouth Dockyard 30 settembre 1889 26 febbraio 1891 31 maggio 1892 9 settembre 1909 Pembroke Dockyard 9 luglio 1889 7 maggio 1891 11 settembre 1893 1912 1 gennaio 1890 27 febbraio 1892 25 aprile 1894 Febbraio 1911 Chatham Dockyard 12 agosto 1889 30 luglio 1891 1 giugno 1893 Marzo 1911 John Brown and Company, Clydebank 11 agosto 1890 1 marzo 1892 17 ottobre 1893 Agosto 1911 Palmers, Jarrow 14 giugno 1890 28 maggio 1892 5 dicembre 1893 8 agosto 1911 12 febbraio 1891 3 novembre 1892 14 gennaio 1896 Ottobre 1915 Cammell Laird, Birkenhead 29 maggio 1890 5 novembre 1892 14 gennaio 1896 Dicembre 1911
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