Biografia Dopo aver iniziato la carriera con team privati, nel 1998 si accordò con SEAT per guidare in alcune gare l'Ibiza. Nel 1999 ha debuttato nel Campionato Mondiale Rally con una SEAT Córdoba WRC come seconda guida, prima alternandosi con Piero Liatti come spalla a Harri Rovampera e poi a fianco dell'ex-campione del mondo Didier Auriol. Con questa squadra giunge al 3º posto in Nuova Zelanda nel 1999 ed al 4º posto al Rally di Montecarlo nel 2000.
Quando Seat decise di smettere di correre nel 2001, Toni ebbe l'occasione di correre come privato con una Peugeot 206 con la quale conquista diversi punti nel campionato. Questi risultati hanno attirato l'attenzione di Skoda che l'ha ingaggiato per correre con la Octavia dal 2002 al 2003, con la Fabia dal 2003 al 2004.
Nel 2005 passa a condurre una Ford Focus WRC e il 2º posto al Montecarlo, il 3º in Svezia e al rally dell'Acropoli e nuovamente il secondo posto in Corsica lo fanno giungere al quarto posto nella classifica finale del campionato. La Ford sembrava inizialmente voler confermare Gardemeister per il 2006 ma, a sorpresa, viene infine comunicato che sarebbe stato Mikko Hirvonen a guidare la seconda vettura della casa a fianco di Marcus Grönholm.
Nel campionato 2006 Gardemeister decide allora di correre per l'Astra Racing al volante della Peugeot 307 WRC. Affiancato dal navigatore Jakke Honkanen, Gardemeister finisce 3º al Montecarlo; durante l'anno partecipa ad altre tre gare del mondiale con una Citroën Xsara WRC, finendo due volte quarto e una volta quinto.
Nel campionato 2007 disputa quattro gare con una Mitsubishi Lancer WRC finendo settimo a Montecarlo, sesto in Svezia e ancora sesto in Italia. Partecipa anche al rally di Germania con una Citroën Xsara WRC, dove arriva settimo.
Nel 2008 partecipa al campionato nuovamente per una squadra ufficiale, la Suzuki World Rally Team, al volante della SX4 raccogliendo un settimo posto nel secondo rally dell'anno in Svezia e pochi altri piazzamenti in seguito.
É titolare della scuderia TGS Worldwide OÜ, dove TGS sta per Toni Gardemeister Services, che si occupa della formazione di giovani piloti ma anche del noleggio e della preparazione di vetture per le competizioni rallistiche.
Risultati nel WRC
Note
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