Il Gran Premio di Spagna 1998 fu il quinto appuntamento della stagione di Formula 1 1998. Disputatosi il 10 maggio sul Circuito di Catalogna, ha visto la quarta vittoria in carriera per Mika Häkkinen su McLaren-Mercedes, seguito dal compagno di squadra David Coulthard e da Michael Schumacher su Ferrari.

Per Mika Häkkinen è il terzo hat trick (pole position, giro veloce e vittoria) dal Gran Premio del Brasile 1998 in carriera in Formula 1.

Vigilia La FIA abolisce le cosiddette X-Wing o Wings Towers, colloquialmente "candelabri" o "pinguini", ovvero le appendici aerodinamiche montate sulle pance delle vetture, con cui anche la Ferrari aveva corso ad Imola.

La Ford porta il nuovo motore evoluzione P4, montato sulla Stewart di Barrichello.

Qualifiche In un circuito dove la McLaren MP4/13 hanno provato tutto l'inverno, i distacchi fra le frecce d'argento e le altre vetture aumentano notevolmente. Häkkinen conquista la pole position davanti a Coulthard ed è più veloce di un secondo e mezzo di Schumacher, terzo; seguono le due Benetton di Fisichella e Wurz, competitive grazie alle gomme Bridgestone che piazzano anche Barrichello in nona posizione. La seconda Ferrari di Irvine è sesta davanti a Herbert e Hill. Non si qualifica invece Rosset, lentissimo sulla Tyrrell.

Classifica Pos No Pilota Costruttore Tempo Distacco 1 8 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 1:20.262 2 7 David Coulthard McLaren - Mercedes 1:20.996 +0.734 3 3 Michael Schumacher Ferrari 1:21.785 +1.523 4 5 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 1:21.894 +1.632 5 6 Alexander Wurz Benetton - Playlife 1:21.965 +1.703 6 4 Eddie Irvine Ferrari 1:22.350 +2.088 7 15 Johnny Herbert Sauber - Petronas 1:22.794 +2.532 8 9 Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 1:22.835 +2.573 9 18 Rubens Barrichello Stewart - Ford 1:22.860 +2.598 10 1 Jacques Villeneuve Williams - Mecachrome 1:22.885 +2.623 11 10 Ralf Schumacher Jordan - Mugen-Honda 1:22.927 +2.665 12 11 Olivier Panis Prost - Peugeot 1:22.963 +2.701 13 2 Heinz-Harald Frentzen Williams - Mecachrome 1:23.197 +2.935 14 14 Jean Alesi Sauber - Petronas 1:23.327 +3.065 15 16 Pedro Diniz Arrows 1:23.704 +3.442 16 12 Jarno Trulli Prost - Peugeot 1:23.748 +3.486 17 17 Mika Salo Arrows 1:23.887 +3.625 18 19 Jan Magnussen Stewart - Ford 1:24.112 +3.850 19 23 Esteban Tuero Minardi - Ford 1:24.265 +4.003 20 22 Shinji Nakano Minardi - Ford 1:24.538 +4.276 21 21 Toranosuke Takagi Tyrrell - Ford 1:24.722 +4.460 Tempo limite 107%: 1:25,880 NQ 20 Ricardo Rosset Tyrrell - Ford 1:25.946 +5.684Ricardo Rosset non si qualifica per il Gran Premio in quanto il tempo da lui fatto segnare in qualifica è superiore al 107% di quello ottenuto da Mika Häkkinen, in pole position.

Gara Al via partono bene le McLaren, con Häkkinen che mantiene la prima posizione davanti a Coulthard; scatta male invece Schumacher, che si fa infilare da Irvine e Fisichella. Dopo poche curve Frentzen e Alesi si agganciano e finiscono in testacoda perdendo molte posizioni. Le McLaren distaccano immediatamente gli avversari, tenendo un ritmo insostenibile per tutti; Irvine è terzo e precede Fisichella, Schumacher, Wurz, Barrichello e Villeneuve. Mentre Alesi in fondo al gruppo sorpassa le due Minardi, si apre la prima serie di pit stop. Nel corso del 22º giro esplodono contemporaneamente i motori delle due Arrows; i piloti della scuderia inglese, che proseguivano in fila, danno vita ad un ritiro coreografico fra fumo e scintille e parcheggiano le loro vetture alla fine della corsia dei box.

La gara procede piuttosto linearmente, senza sorpassi in pista; l'unico lo compie Michael Schumacher ai box, sfruttando un rifornimento molto rapido per passare davanti a Irvine e Fisichella. Al 29º passaggio, Fisichella prova a sorpassare Irvine all'esterno del rettilineo dei box; quando cerca di chiudere la traiettoria, finisce però per agganciarsi con la Ferrari e i due finiscono nella sabbia. Dopo questo doppio ritiro dietro alle imprendibili McLaren si trovano Schumacher, Wurz, Barrichello, Villeneuve, Herbert, Hill e Panis. Al 36º giro, colpo di scena: a Michael Schumacher e a Tuero viene inflitto uno stop and go per velocità eccessiva ai box. Schumacher lo effettua al 40º giro e rientra dietro a Wurz.

Il pilota austriaco rifornisce al 46º giro; si decide in questo momento la gara per il terzo posto. Schumacher spinge al massimo e dopo il suo rifornimento rientra in pista davanti al rivale, riportandosi così in terza posizione. Intanto si ritira Hill con il motore rotto. Il dominio McLaren continua: le frecce d'argento doppiano anche il campione del mondo in carica Jacques Villeneuve. A pochi giri dal termine si verifica l'ennesimo ritiro per Panis. A due tornate dalla conclusione si scatena Frentzen: approfittando della lotta in corso tra i due, supera contemporaneamente alla staccata della prima curva Alesi e Ralf Schumacher, sopravanzando poi nel corso dell'ultimo giro anche Trulli e conquistando l'ottavo posto finale.

Häkkinen e Coulthard concludono nell'ordine, conquistando la terza doppietta stagionale per la McLaren; seguono Michael Schumacher, Wurz, Barrichello (che porta i primi punti alla Stewart) e Villeneuve.

Classifica Pos N Pilota Costruttore/Motore Giri Tempo/Ritiro Griglia Punti 1 8 Mika Häkkinen McLaren - Mercedes 65 1:33:38.3 1 10 2 7 David Coulthard McLaren - Mercedes 65 +9.439 2 6 3 3 Michael Schumacher Ferrari 65 +47.095 3 4 4 6 Alexander Wurz Benetton - Playlife 65 +1:02.538 5 3 5 18 Rubens Barrichello Stewart - Ford 64 +1 giro 9 2 6 1 Jacques Villeneuve Williams - Mecachrome 64 +1 giro 10 1 7 15 Johnny Herbert Sauber - Petronas 64 +1 giro 7 8 2 Heinz-Harald Frentzen Williams - Mecachrome 63 +2 giri 13 9 12 Jarno Trulli Prost - Peugeot 63 +2 giri 16 10 14 Jean Alesi Sauber - Petronas 63 +2 giri 14 11 10 Ralf Schumacher Jordan - Mugen-Honda 63 +2 giri 11 12 19 Jan Magnussen Stewart - Ford 63 +2 giri 18 13 21 Toranosuke Takagi Tyrrell - Ford 63 +2 giri 21 14 22 Shinji Nakano Minardi - Ford 63 +2 giri 20 15 23 Esteban Tuero Minardi - Ford 63 +2 giri 19 16 11 Olivier Panis Prost - Peugeot 60 Motore 12 Ritirato 9 Damon Hill Jordan - Mugen-Honda 46 Motore 8 Ritirato 4 Eddie Irvine Ferrari 28 Collisione con G.Fisichella 6 Ritirato 5 Giancarlo Fisichella Benetton - Playlife 28 Collisione con E.Irvine 4 Ritirato 17 Mika Salo Arrows 21 Motore 17 Ritirato 16 Pedro Diniz Arrows 20 Motore 15

Classifiche

Piloti Pos. Pilota Punti 1 Mika Häkkinen 36 2 David Coulthard 29 3 Michael Schumacher 24 4 Eddie Irvine 11 5 Alexander Wurz 9 6 Heinz-Harald Frentzen 8 7 Jacques Villeneuve 6 8 Jean Alesi 3 9 Rubens Barrichello 2 10 Johnny Herbert 1 10 Giancarlo Fisichella 1

Costruttori Pos. Team Punti 1 McLaren - Mercedes 65 2 Ferrari 35 3 Williams - Mecachrome 14 4 Benetton - Playlife 10 5 Sauber - Petronas 4 6 Stewart - Ford 2

Note

Bibliografia Salvo indicazioni diverse le classifiche sono tratte da

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