Il Gran Premio di Gran Bretagna 1987 è stato il 443º Gran Premio di Formula 1 della storia, corso il 12 luglio 1987 sul circuito di Silverstone. Fu la settima gara del Campionato Mondiale di Formula 1 1987. Si trattò del decimo successo in carriera per Nigel Mansell vittorioso su Williams-Honda, seguito al traguardo dal compagno di squadra Nelson Piquet e da Ayrton Senna su Lotus-Honda.

Vigilia La Williams aveva preparato una terza vettura per Alan Jones, pronto per il ritorno in Formula 1, ma venne bloccato dalla FIA. L'Osella tentò di iscrivere una seconda vettura per Alberto Lenti ma non ottenne il beneplacito della FIA.

Qualifiche Le qualifiche furono dominate, come ormai solito accadere, dalle monoposto motorizzate Honda, con Nelson Piquet in pole, di un decimo davanti al compagno Nigel Mansell (pilota "di casa" a Silverstone) per una prima fila tutta Williams. Ayrton Senna su Lotus ed Alain Prost con la McLaren occuparono la seconda fila, rispettivamente 3º e 4º. Durante le qualifiche Piercarlo Ghinzani su Ligier esaurì la benzina durante un giro: i suoi meccanici gli rifornirono in pista facendolo ripartire, ma i commissari considerarono quest'azione come contraria al regolamento ed esclusero il pilota italiano per il resto del weekend. Pos No Pilota Costruttore Q1 Q2 Distacco 1 6 Nelson Piquet Williams - Honda1.07:596 1'07"110 2 5 Nigel Mansell Williams - Honda1.07:725 1'07"180 +0"070 3 12 Ayrton Senna Lotus - Honda1.09:255 1'08"181 +1"071 4 1 Alain Prost McLaren - TAG Porsche 1'08"5771.09:492 +1"467 5 20 Thierry Boutsen Benetton - Ford1.09:724 1'08"972 +1"862 6 19 Teo Fabi Benetton - Ford1.10:264 1'09"246 +2"136 7 27 Michele Alboreto Ferrari1.10:441 1'09"274 +2"164 8 28 Gerhard Berger Ferrari1.10:328 1'09"408 +2"298 9 8 Andrea De Cesaris Brabham - BMW1.10:787 1'09"475 +2"365 10 2 Stefan Johansson McLaren - TAG Porsche1.10:242 1'09"541 +2"431 11 7 Riccardo Patrese Brabham - BMW 1'10"0121.10:020 +2"902 12 11 Satoru Nakajima Lotus - Honda 1'10"6191.10:998 +3"509 13 17 Derek Warwick Arrows - Megatron 1'10"6541.10:751 +3"544 14 18 Eddie Cheever Arrows - Megatron 1'11"0531.11:310 +3"943 15 24 Alessandro Nannini Minardi - Motori Moderni1.13:737 1'12"293 +5"183 16 25 René Arnoux Ligier - Megatron1.12:503 1'12"402 +5"292 17 9 Martin Brundle Zakspeed1.12:852 1'12"632 +5"522 18 10 Christian Danner Zakspeed1.15:833 1'13"337 +6"227 19 23 Adrián Campos Minardi - Motori Moderni1.15:719 1'13"793 +6"683 20 21 Alex Caffi Osella - Alfa Romeo1.18:495 1'15"558 +8"448 21 30 Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford1.16:770 1'15"868 +8"758 22 4 Philippe Streiff Tyrrell - Ford1.17:208 1'16"524 +9"414 23 3 Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 1'16"6441.17:105 +9"534 24 16 Ivan Capelli March - Ford1.17:122 1'16"692 +9"582 25 14 Pascal Fabre AGS - Ford1.19:163 1'18"327 +11"217 26 N/A Alan Jones Williams - Honda Forfait N/A

Gara

Resoconto Alla partenza Prost scattò meglio di tutti e prese la prima posizione, ma alla seconda curva fu passato da Piquet, mentre Mansell cominciò ad inseguire il compagno di squadra. La gara si trasformò in un duello per la prima posizione fra le due Williams, mentre Prost e Senna non riuscirono a reggere il ritmo dei primi due.

Al 12º giro Mansell cominciò a soffrire di una perdita di pressione agli pneumatici e iniziò a perdere terreno dal compagno di squadra; al 36º giro l'inglese era distante 5 secondi da Piquet ed ancora alle prese con le vibrazioni causate dal problema alle gomme. Entrambe le Williams avrebbero dovuto concludere la gara senza un cambio-gomme, ma a causa del progressivo peggioramento del problema di pressione e del buon vantaggio sulla terza posizione di Ayrton Senna, Mansell e il team decisero di cambiare strategia per risolvere il problema del britannico. Mansell riprese la gara con 29 secondi di distacco da Piquet e 28 giri rimasti. Con gomme nuove e più efficaci rispetto a quelle del compagno di squadra, Mansell fu autore di un'epica rimonta, facendo segnare un susseguirsi di giri veloci. Al 58º giro l'inglese fece segnare il suo miglior tempo e il giro veloce della gara, raggiungendo Piquet. Un giro più avanti, Mansell sorpassò Piquet, mettendo in scena l'ora famoso sorpasso Silverstone Two Step, affiancando il compagno sul rettilineo "Hangar" e passandolo alla curva "Stowe".

Subito dopo aver tagliato il traguardo, Mansell, inglese e pilota di casa a Silverstone, esaurì la benzina e fu assalito dalla folla in festa. Dietro di lui si piazzò ancora una volta il compagno Piquet, per la seconda doppietta consecutiva Williams. Ayrton Senna conquistò la terza posizione, mentre Alain Prost fu costretto al ritiro da un guasto al motore, cedendo così la quarta piazza a Satoru Nakajima, compagno di squadra di Senna in Lotus. A punti andarono anche Warwick su Arrows e Fabi su Benetton, rispettivamente 5º e 6º al traguardo.

Risultati Pos N° Pilota Team Giri Tempo/Ritiro Partenza Punti 1 5 Nigel Mansell Williams - Honda 65 1h19'11"780 2 9 2 6 Nelson Piquet Williams - Honda 65 + 1"918 1 6 3 12 Ayrton Senna Lotus - Honda 64 + 1 giro 3 4 4 11 Satoru Nakajima Lotus - Honda 63 + 2 giri 12 3 5 17 Derek Warwick Arrows - Megatron 63 + 2 giri 13 2 6 19 Teo Fabi Benetton - Ford 63 + 2 giri 6 1 7 20 Thierry Boutsen Benetton - Ford 62 + 3 giri 5 8 (1) 3 Jonathan Palmer Tyrrell - Ford 60 + 5 giri 23 9 (2) 14 Pascal Fabre AGS - Ford 59 + 6 giri 25 Rit 4 Philippe Streiff Tyrrell - Ford 57 Motore 22 NC 9 Martin Brundle Zakspeed 54 Non Classificato 17 Rit 1 Alain Prost McLaren - TAG Porsche 53 Motore 4 Rit 27 Michele Alboreto Ferrari 52 Sospensione 7 Rit 18 Eddie Cheever Arrows - Megatron 45 Motore 14 Rit 23 Adrián Campos Minardi - Motori Moderni 34 Pressione benzina 19 Rit 21 Alex Caffi Osella - Alfa Romeo 32 Motore 20 Rit 10 Christian Danner Zakspeed 32 Cambio 18 Rit 7 Riccardo Patrese Brabham - BMW 28 Turbo 11 Rit 2 Stefan Johansson McLaren - TAG Porsche 18 Motore 10 Rit 24 Alessandro Nannini Minardi - Motori Moderni 10 Motore 15 Rit 8 Andrea De Cesaris Brabham - BMW 8 Turbo 9 Rit 28 Gerhard Berger Ferrari 7 Incidente 8 Rit 30 Philippe Alliot Lola Larrousse - Ford 7 Cambio 21 Rit 25 René Arnoux Ligier - Megatron 3 Problema elettrico 16 Rit 16 Ivan Capelli March - Ford 3 Incidente 24 ES 26 Piercarlo Ghinzani Ligier - Megatron 0 EsclusoPiercarlo Ghinzani fu escluso dalla manifestazione perché i meccanici della Ligier avevano effettuato un rabbocco di benzina in pista sulla sua vettura dopo che il pilota italiano era rimasto senza carburante. 19

Tra parentesi le posizioni valide per il Jim Clark Trophy, per le monoposto con motori N/A

Classifiche

Piloti Pos Pilota Punti 1 Ayrton Senna 31 2 Nelson Piquet 30 3 Nigel Mansell 30 4 Alain Prost 26 5 Stefan Johansson 13 6 Gerhard Berger 9 7 Michele Alboreto 8 8 Satoru Nakajima 6 9 Andrea De Cesaris 4 10 Eddie Cheever 4 11 Teo Fabi 3 12 Thierry Boutsen 2 13 Martin Brundle 2 14 Jonathan Palmer 2 15 Derek Warwick 2 16 René Arnoux 1 17 Ivan Capelli 1 18 Philippe Streiff 1

Costruttori Pos Team Punti 1 Williams - Honda 60 2 McLaren - TAG Porsche 39 3 Lotus - Honda 37 4 Ferrari 17 5 Arrows - Megatron 6 6 Benetton - Ford 5 7 Brabham - BMW 4 8 Tyrrell - Ford 3 9 Zakspeed 2 10 Ligier - Megatron 1 11 March - Ford 1

Trofeo Jim Clark Pos Pilota Punti 1 Jonathan Palmer 42 2 Pascal Fabre 32 3 Philippe Streiff 30 4 Philippe Alliot 15 5 Ivan Capelli 6

Trofeo Colin Chapman Pos Team Punti 1 Tyrrell-Ford 72 2 AGS-Ford 32 3 Larrousse-Ford 15 4 March-Ford 6

Note

Salvo ove diversamente indicato le classifiche sono tratte dal Sito ufficiale della Formula 1

Categoria:Gran Premi di Formula 1 1987