GMF エアロアジア(GMF AeroAsia)(PT Garuda Maintenance Facility AeroAsia Tbk)は、航空機の整備、修理、オーバーホールを専門とするインドネシアの企業である。アジア太平洋地域でサービスを提供し、アジア最大の航空機整備施設の1つである。
GMFとは、ガルーダ・メンテナンス・ファシリティーズ・エアロアジアの略である。
歴史
2000年以前 1984年、インドネシアのフラッグ・キャリアであるガルーダ・インドネシア航空の整備施設として設立された。インドネシア政府が資金全額を提供し、約2億米ドルが投資され、約63%の金額がハイテク設備の輸入に使用された。
1996年にはストラテジック・ビジネス・ユニット（SBU）となり、ガルーダ・メンテナンス・ファシリティーズ・エアロアジア、(略して、GMFエアロアジア）に社名を変更した。
2000年以降 2002年8月まではガルーダインドネシア航空の1部門だったが、独立企業として分離した。
2007年1月、ガルーダ・インドネシア航空が、GMFエアロアジアの株式を売却すると発表した。
現在では、多くの国で認証を受けており、多くの航空会社に整備、メンテナンス、修理などの業務を提供している。また、KLMエンジニアリング&メンテナンス、スイス・インターナショナルエアラインズ整備部門、グローバルアビエーションの3社と提携している。
2008年9月、KLMオランダ航空が、GMFエアロアジアの株式の購入を試みたが、失敗した。
2009年時点で、GMFエアロアジアの最大顧客は親会社のガルーダ・インドネシア航空で、次にライオンエアが続いていた。なお、ライオン・エアは、バタム島にバタム・エアロ・テクニックと呼ばれる独自のメンテナンス施設を設立し、現在では利用は少なくなっている。
施設 右|サムネイル|GMFエアロアジアの格納庫内に駐機している、ガルーダ・インドネシア航空のATR 72-600、ボーイング737-800 施設は、親会社のガルーダ・インドネシア航空の拠点でもある、スカルノハッタ国際空港に所在している。空港内には、格納庫4つ、倉庫、作業場、地上支援機器ビル、化学薬品店、エンジンテストセルなどがある。さらに、最大50機の航空機を処理できるエプロン、誘導路、助走湾、廃棄物処理エリアがあり、合計1,150,000 m2の面積を占めている。
第1ハンガーは、1991年にボーイング 747型機に対応する設計で建設された。2つの大規模ドックがあり、面積は22,000 m2を占めている。 第2ハンガーは23,000 m2で、ナローボディ、ワイドボディ1機ずつの、合計2機を収容のできるスペースがあり、A、 B チェックを担当している。まで収納可能。 第3ハンガーは23,000 m2で、ナローボディ機を最大7機まで収容できる。7つのベイと4つのドックがある。屋根に取り付けられたクレーンが 6 台あり、マクドネル ダグラス MD-11、マクドネル ダグラス DC-10、エアバス A330 用に設計されたベイが 1 つある。 第4ハンガーは、2015年9月28日から稼働した最新の施設である。67,022m2の土地に16機のナローボディ機を収容できる、世界最大級の規模を誇る。
また、スカルノ・ハッタ国際空港の保税区域にあるOEMの特定の資産も提供している。顧客は、コンピューター化されたシステムを使用して、この保管倉庫から何でも入手できます。この倉庫を使用して、資産管理、在庫支援、管理サービス、航空機部品の取引を提供します。
顧客 利用実績のある顧客。現在利用しているとは限らない。
世界 英語表記のアルファベット順
ACG Acquisition XX LLC（アメリカ） Aercap Group Services.Bu（オランダ） Aergo Capital（アイルランド） 航空宇宙コンソーシアムFZE（UAE） エア・アトランタ・アイスランディック（アイスランド） 中国国際航空（中国） エア・クエリアス（南アフリカ） エアアジア（マレーシア） アビエント（イングランド） ビーマン・バングラデシュ航空（バングラデシュ） キャセイパシフィック航空（香港） チャイナエアライン（台湾） 中国南方航空（中国） Corsair Fly（フランス） EASAX（ナイロビ） Gatenick（UAE） GECAS（アメリカ） GLCW LLC（アメリカ） GMG航空（バングラデシュ） ヘビーリフト（オーストラリア） ギリシャ航空（ギリシャ） 香港エクスプレス（香港） イベリア航空（スペイン） 日本航空（日本） ジェットリンク（ナイロビ） カボ航空（ナイジェリア） Khors Air（ウクライナ） KLMオランダ航空(オランダ) 大韓航空(韓国) ロジスティック・エア（アメリカ） マッコーエア（アイルランド） マレーシア航空（マレーシア） Max Air（ナイジェリア） Midex,（UAE） MK-Airlines（ウガンダ） Mytravel（イギリス） ネパール航空（ネパール） ノックエア（タイ） オリエント・タイ航空（タイ） パキスタン国際航空（パキスタン） プーケット航空（タイ） プルマントゥール航空（スペイン） オマーン航空（オマーン） カンタス航空（オーストラリア） Rayyan Air（パキスタン） ロイヤル・ブルネイ航空（ブルネイ） Safi Airways（UAE） サハラ航空（インド） サウジアラビア航空（サウジアラビア） 深圳航空（中国） SIAEC（シンガポール） サザンエア（アメリカ） スパイスジェット（インド） タクシーフライ（スペイン） トーマス・クック（イギリス） ベテラン・アビア（UAE） ヴァージン・オーストラリア（オーストラリア） イエメン航空（イエメン） エアバヌアツ（バヌアツ）
国内 ガルーダ・インドネシア航空、ライオン・エア、スリウィジャヤ航空など
認証 参照
バングラデシュCAA ヨーロッパEASA ガーナCAA インドネシアDGCA ナイジェリアCAA パプアニューギニア シンガポールCAAS 南アフリカCAA スーダンCAA タイDCA 米国FAA イエメンCAMA
脚注