河辺駅

河辺駅（かべえき）は、東京都青梅市河辺町五丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 60。八王子支社管轄の駅。

歴史 1927年（昭和2年）2月20日：青梅鉄道（後の青梅電気鉄道）の駅として開業。旅客および貨物の取り扱いを開始。 1944年（昭和19年）4月1日：青梅電気鉄道が戦時買収私鉄に指定され国有化。運輸通信省青梅線の駅となる。 1972年（昭和47年）12月1日：橋上駅舎完成。 1980年（昭和55年）1月1日：貨物の取り扱いを廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。 1995年（平成7年）12月20日：自動改札機を設置し、供用開始。 2001年（平成13年）11月18日：ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2017年（平成29年）2月14日：東京圏輸送管理システム（ATOS）を導入。 2021年（令和3年） 1月6日：みどりの窓口の営業を終了。 2月1日：業務委託化。 2023年（令和5年）3月18日：3番線の供用を開始。

駅構造 JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託している青梅駅管理の業務委託駅。単式ホーム・島式ホーム2面3線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。

元々は島式ホーム1面2線の構造だったが、中央線・青梅線へのグリーン車導入に伴うホームの12両化に合わせ、留置線に3番線ホームを増設する工事が実施され、2023年3月18日のダイヤ改正より増設ホームの供用を開始した。供用開始に先立ち同年1月29日から既存ホームの番号が改番され、上り線が2番線から1番線、下り線が1番線から2番線に変更された、2024年10月13日より快速電車・青梅線における12両編成の運転が一部列車で開始された中央線快速・青梅線でグリーン車サービスを開始します ～快適な移動空間の提供を通じ、輸送サービスの質的変革を目指します～ 2024年9月10日 JR東日本。

出口は北と南にあるが、北口がメインである。北口は三角屋根のファサードを有する堂々とした構えであるのに対し、南口は北口から跨線橋が伸びただけとなっている。南口の旧駅舎は橋上駅移行後は手荷物取扱所として使用されていたが、1990年代に店舗に改装され、マクドナルド、後にロッテリアが営業していた。ロッテリアの閉店後は空き店舗となっている。

バリアフリー施設として、エスカレーターとエレベーターが出入口 - 改札外コンコース間及び改札内コンコース - ホーム間を結んでいる。北口にあるペデストリアンデッキにもエレベーターが設置されている。

指定席券売機・自動改札機設置駅。

のりば 番線路線方向行先備考1 青梅線・中央線上り拝島・立川・三鷹・新宿・東京方面立川駅から 中央線へ直通（東京方面行の列車）2 青梅線下り青梅・御嶽・奥多摩方面3 青梅線・中央線上り拝島・立川・三鷹・新宿・東京方面当駅始発立川駅から 中央線へ直通（東京方面行の列車） （出典：JR東日本:駅構内図） 平日は朝と夜間、土曜・休日は朝のみに当駅始発の立川方面行きの列車が設定されている。 2019年から2025年まで運転されていた特急「おうめ」の停車駅であった。 駅の北東側に小規模な保線基地がある。 運転番線営業番線ホーム立川・東京方面着発青梅・奥多摩方面着発備考1112両分出発可到着可上り本線2212両分到着・出発可出発可下り主本線3312両分到着・出発可到着・出発可上り副本線

利用状況 2024年度（令和6年度）の1日平均乗車人員は12,167人である。

年度別1日平均乗車人員（1953年 - 1989年）

+年度別1日平均乗車人員年度国鉄/JR東日本出典1953年（昭和28年）320昭和28年1954年（昭和29年）300昭和29年1955年（昭和30年）333昭和30年1956年（昭和31年）354昭和31年1957年（昭和32年）430昭和32年1958年（昭和33年）560昭和33年1959年（昭和34年）642昭和34年1960年（昭和35年）763昭和35年1961年（昭和36年）828昭和36年1962年（昭和37年）961昭和37年1963年（昭和38年）1,227昭和38年1964年（昭和39年）1,563昭和39年1965年（昭和40年）1,543昭和40年1966年（昭和41年）1,598昭和41年1967年（昭和42年）1,576昭和42年1968年（昭和43年）1,679昭和43年1969年（昭和44年）1,766昭和44年1970年（昭和45年）1,907昭和45年1971年（昭和46年）2,663昭和46年1972年（昭和47年）3,203昭和47年1973年（昭和48年）3,693昭和48年1974年（昭和49年）4,216昭和49年1975年（昭和50年）4,493昭和50年1976年（昭和51年）5,268昭和51年1977年（昭和52年）5,833昭和52年1978年（昭和53年）6,466昭和53年1979年（昭和54年）6,655昭和54年1980年（昭和55年）7,570昭和55年1981年（昭和56年）8,222昭和56年1982年（昭和57年）8,175昭和57年1983年（昭和58年）8,532昭和58年1984年（昭和59年）9,055昭和59年1985年（昭和60年）9,378昭和60年1986年（昭和61年）9,562昭和61年1987年（昭和62年）9,863昭和62年1988年（昭和63年）10,633昭和63年1989年（平成元年）11,367平成元年

年度別1日平均乗車人員（1990年以降） 1990年度（平成2年度）以降の1日平均乗車人員の推移は下記の通りである。

+年度別1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都青梅市の統計 - 青梅市 年度1日平均乗車人員出典1990年（平成2年）12,323東京都統計年鑑（平成2年）1991年（平成3年）13,000東京都統計年鑑（平成3年）1992年（平成4年）13,685東京都統計年鑑（平成4年）1993年（平成5年）13,838東京都統計年鑑（平成5年）1994年（平成6年）13,836東京都統計年鑑（平成6年）1995年（平成7年）13,768東京都統計年鑑（平成7年）1996年（平成8年）14,296東京都統計年鑑（平成8年）1997年（平成9年）14,127東京都統計年鑑（平成9年）1998年（平成10年）13,9891999年（平成11年）13,9342000年（平成12年）各駅の乗車人員（2000年度） - JR東日本13,751東京都統計年鑑（平成12年）2001年（平成13年）各駅の乗車人員（2001年度） - JR東日本13,511東京都統計年鑑（平成13年）2002年（平成14年）各駅の乗車人員（2002年度） - JR東日本13,407東京都統計年鑑（平成14年）2003年（平成15年）各駅の乗車人員（2003年度） - JR東日本13,442東京都統計年鑑（平成15年）2004年（平成16年）各駅の乗車人員（2004年度） - JR東日本13,276東京都統計年鑑（平成16年）2005年（平成17年）各駅の乗車人員（2005年度） - JR東日本13,040東京都統計年鑑（平成17年）2006年（平成18年）各駅の乗車人員（2006年度） - JR東日本13,089東京都統計年鑑（平成18年）2007年（平成19年）各駅の乗車人員（2007年度） - JR東日本13,471東京都統計年鑑（平成19年）2008年（平成20年）各駅の乗車人員（2008年度） - JR東日本13,538東京都統計年鑑（平成20年）2009年（平成21年）各駅の乗車人員（2009年度） - JR東日本13,460東京都統計年鑑（平成21年）2010年（平成22年）各駅の乗車人員（2010年度） - JR東日本13,211東京都統計年鑑（平成22年）2011年（平成23年）各駅の乗車人員（2011年度） - JR東日本13,120東京都統計年鑑（平成23年）2012年（平成24年）各駅の乗車人員（2012年度） - JR東日本13,287東京都統計年鑑（平成24年）2013年（平成25年）各駅の乗車人員（2013年度） - JR東日本13,605東京都統計年鑑（平成25年）2014年（平成26年）各駅の乗車人員（2014年度） - JR東日本13,452東京都統計年鑑（平成26年）2015年（平成27年）各駅の乗車人員（2015年度） - JR東日本13,526東京都統計年鑑（平成27年）2016年（平成28年）各駅の乗車人員（2016年度） - JR東日本13,577東京都統計年鑑（平成28年）2017年（平成29年）各駅の乗車人員（2017年度） - JR東日本13,614東京都統計年鑑（平成29年）2018年（平成30年）各駅の乗車人員（2018年度） - JR東日本13,635東京都統計年鑑（平成30年）2019年（令和元年）各駅の乗車人員（2019年度） - JR東日本13,417東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）2020年（令和2年）各駅の乗車人員（2020年度） - JR東日本10,3022021年（令和3年）各駅の乗車人員（2021年度） - JR東日本10,7972022年（令和4年）各駅の乗車人員（2022年度） - JR東日本11,5882023年（令和5年）各駅の乗車人員（2023年度） - JR東日本12,0792024年（令和6年）各駅の乗車人員（2024年度） - JR東日本12,167

年度別1日平均乗車人員

駅周辺

駅北側には青梅街道が、南側には奥多摩街道が走っている。

再開発事業

北口では、正面にあった住宅展示場と駐車場跡地に、東京都新都市建設公社による河辺タウンビルの建設及び青梅市によるペデストリアンデッキの建設、駅前整備が並行して行われた。河辺タウンビルのA棟には核テナントとしてイオンスタイルが入店、同じくB棟にはドコモショップ、ロッテリアと河辺温泉「梅の湯」がオープンし、2008年3月1日には青梅市中央図書館も開館した。さらに青梅河辺温泉デイサービスセンター湯梅の郷（ゆめのさと）が2011年9月1日に開設し、東京都で初の天然温泉デイサービスセンターとして注目されている。

公共施設 青梅警察署（北口） 青梅消防署（北口） 青梅税務署（南口） 東京都青梅合同庁舎（南口） 青梅市中央図書館（北口、河辺タウンビル内） 青梅市総合体育館（南口） 青梅市立総合病院（南口）

観光地 塩船観音寺（北口）

教育機関 青梅市立霞台中学校 青梅市立若草小学校 青梅市立河辺小学校

商業施設 西友 河辺店（北口） イオンスタイル河辺（北口） オザム 河辺店（北口）

金融機関 西武信用金庫 河辺支店 青梅信用金庫 河辺支店 りそな銀行 河辺支店 東京厚生信用組合 青梅支店

バス路線

のりば運行事業者系統・行先備考河辺駅北口1都営バス 2西東京バス「河10」は平日のみ運行3西武バス 河辺駅南口1西東京バス青21：青梅駅 2小06：小作駅西口 3都営バス梅77丁：青梅駅前河辺駅入口－都営バス梅70：花小金井駅北口・小平駅前・東大和市駅前 / 青梅車庫「河辺駅北口」停留所へ乗り入れる各路線も発着

隣の駅 東日本旅客鉄道（JR東日本） 青梅線 特別快速「ホリデー快速おくたま」 通過（青梅マラソン大会、塩船観音寺「つつじまつり」期間中は臨時停車） 通勤特快（平日上りのみ）・青梅特快・通勤快速（平日下りのみ）・快速・各駅停車（以上はいずれも青梅線内は各駅に停車） 小作駅 (JC 59) - 河辺駅 (JC 60) - 東青梅駅 (JC 61)

脚注

記事本文

出典

広報資料・プレスリリースなど一次資料

利用状況

JR東日本の2000年度以降の乗車人員

東京都統計年鑑

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク