長堀橋駅

長堀橋駅（ながほりばしえき）は大阪府大阪市中央区島之内一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅。堺筋線と長堀鶴見緑地線の2路線が乗り入れる。駅番号は堺筋線がK16、長堀鶴見緑地線がN16。

歴史 1969年（昭和44年）12月6日：大阪市営地下鉄堺筋線の天神橋筋六丁目駅 - 動物園前駅間の開通と同時に開業。 1996年（平成8年）12月11日：大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線（旧・鶴見緑地線）の心斎橋駅 - 京橋駅間延伸により、同線への乗換駅となる。 2010年（平成22年）10月3日：長堀鶴見緑地線ホームで可動式ホーム柵の使用を開始。 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の駅となる。 2022年（令和4年）10月23日：堺筋線ホームで可動式ホーム柵の使用を開始。

駅構造堺筋線・長堀鶴見緑地線ともに島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札口は堺筋線ホームから見て北寄り、中程、南寄りにあたる部分の合計3か所。長堀鶴見緑地線ホームは北改札付近のみと接続している。

当駅は堺筋本町管区駅に所属し、駅長が配置されている。また、恵美須町駅を管轄している。

長堀鶴見緑地線は駅ごとにデザインテーマが与えられており、当駅のテーマは「石濱と濱蔵」である。なお、江戸時代に石屋が集中していたことから「石屋浜」と呼ばれていたのは心斎橋駅付近となる。

のりば番線路線行先堺筋線ホーム1 堺筋線天下茶屋方面2天神橋筋六丁目・北千里・高槻市方面長堀鶴見緑地線ホーム1 長堀鶴見緑地線京橋・門真南方面2心斎橋・西長堀・大正方面

出口

出口番号出口周辺接続改札最寄りの路線備考1ミナミクリアウェイセンターシティバスのりば北改札堺筋線長堀鶴見緑地線2Aクリスタ長堀2B長堀プラザビル連絡通路3シティバスのりば中改札堺筋線45A5Bクリスタ長堀・長堀駐車場6大阪市おとしより健康センター・南老人福祉センター勤労青少年ホーム（トモノス南）・大阪市立中央会館島之内図書館・大阪市立中央屋内プール・中央スポーツセンター南改札7南警察署・大阪南郵便局

利用状況 2025年11月11日の1日乗降人員は55,689人（乗車人員：27,005人、降車人員：28,684人）であり、堺筋線の駅では10駅中6位、長堀鶴見緑地線の駅では17駅中2位。

各年度の特定日における利用状況は下表の通りである。なお1969・1995年度の記録については、それぞれ1970・1996年に行われた調査である（会計年度上、表中に記載の年度となる）。

+年度別特定日利用状況路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道大阪府統計年鑑 - 大阪府大阪市統計書 - 大阪市年度調査日乗車人員降車人員乗降人員出典メトロ大阪府1969年（昭和44年）1月27日11,65513,96725,6221970年（昭和45年）11月6日17,79021,13938,9291972年（昭和47年）11月14日19,01821,91440,9321975年（昭和50年）11月7日19,66123,94143,6021977年（昭和52年）11月18日20,10524,02844,1331981年（昭和56年）11月10日20,80624,39245,1981985年（昭和60年）11月12日20,51024,24644,7561987年（昭和62年）11月10日20,84424,54845,3921990年（平成2年）11月6日22,75526,27849,0331995年（平成7年）2月15日19,80423,96643,7701998年（平成10年）11月10日23,39526,16549,5602007年（平成19年）11月13日22,02425,17347,1972008年（平成20年）11月11日22,23625,37647,6122009年（平成21年）11月10日22,80824,46447,2722010年（平成22年）11月9日21,24624,21045,4562011年（平成23年）11月8日19,90823,04642,9542012年（平成24年）11月13日21,26123,55244,8132013年（平成25年）11月19日20,94820,94844,3672014年（平成26年）11月11日21,19123,46744,6582015年（平成27年）11月17日24,23525,72849,9632016年（平成28年）11月8日23,91225,43449,3462017年（平成29年）11月14日25,63827,18652,8242018年（平成30年）11月13日25,36526,82452,1892019年（令和元年）11月12日25,64827,16652,8142020年（令和2年）11月10日20,35522,06242,4172021年（令和3年）11月16日20,45322,32142,7742022年（令和4年）11月15日21,98023,83945,8192023年（令和5年）11月7日24,23225,89450,1262024年（令和6年）11月12日26,35128,01354,3642025年（令和7年）11月11日27,00528,68455,689

1998年度の路線別データ大阪市営地下鉄（現・Osaka Metro）ではかつて複数の地下鉄路線が連絡する駅について路線ごとの乗車人員・降車人員を発表していたが、長堀鶴見緑地線の京橋駅〜心斎橋駅間延伸が行われてから採集された路線別データは1998年度の分のみとなっている。

この時点での長堀鶴見緑地線のみの乗降人員は地下鉄他路線との連絡駅としては多い部類に入り、これらの中では心斎橋駅に次ぐ数字となっている。

+路線別利用状況年度調査日堺筋線長堀鶴見緑地線出典乗車人員降車人員乗降人員乗車人員降車人員乗降人員1998年（平成10年）11月10日17,99020,00337,9935,4056,16211,567

駅周辺隣の心斎橋駅、さらにその先の四ツ橋駅との間は、地下街のクリスタ長堀で結ばれている。

公共機関など南警察署ミナミクリアウェイセンター大阪市立島之内図書館大阪南郵便局

学校大阪市立南中学校大阪市立南小学校大阪バイオメディカル専門学校ヴェールルージュ美容専門学校

ホテルアークホテル大阪心斎橋コンフォートホテル大阪心斎橋ドーミーインPREMIUMなんば大阪富士屋ホテルカンデオホテルズ大阪なんば

その他大阪維新の会・日本維新の会本部（三栄長堀ビル）井澤金属本社住友銅吹所跡（現・三井住友銀行大阪事務センター）堺筋倶楽部国道308号

バス路線最寄りの停留所は「長堀橋」になる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。 85号系統：なんば/杭全

隣の駅大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 堺筋線堺筋本町駅 (K15) - 長堀橋駅 (K16) - 日本橋駅 (K17) 長堀鶴見緑地線心斎橋駅 (N15) - 長堀橋駅 (N16) - 松屋町駅 (N17) 括弧内は駅番号を示す。

脚注

記事本文注釈

出典

利用状況

大阪市高速電気軌道

大阪府統計年鑑

Źródło i licencja