下馬駅(げばえき)は、宮城県多賀城市下馬2丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)仙石線の駅である。

ホームの中間地点に多賀城市と塩竈市の境界線が通っている。駅事務所は多賀城市側にある。

歴史 1932年(昭和7年)8月1日:宮城電気鉄道の駅として開業。 1944年(昭和19年)5月1日:宮城電気鉄道の国有化により、運輸通信省の駅となる。 1970年(昭和45年)9月1日:自動券売機を設置。 1976年(昭和51年)4月20日:跨線橋が完成し、構内踏切が廃止される。 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。 1989年(平成元年)3月:駅舎をメルヘン調にリニューアル。 2003年(平成15年) 1月30日:自動改札を導入。 10月26日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。 2012年(平成24年)4月1日:直営駅(多賀城駅所属下馬駅在勤)から業務委託駅(東北総合サービス)となる。 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。

駅構造 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。バリアフリー化が比較的早く進められ、跨線橋にエレベーターが設置されている。

多賀城駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅である。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる。自動券売機と自動改札機(Suica、えきねっとQチケ対応)が設置されている。

のりば

番線路線方向行先1仙石線上り仙台・あおば通方面2下り本塩釜・松島海岸・石巻方面 昼間は普通列車がおよそ20分毎に運行されている(仙台駅まで約24分)JR時刻表2026年3月号。

利用状況 2024年度(令和6年度)の1日平均乗車人員は3,327人である。

2000年度(平成12年度)以降の推移は以下のとおりである。なお、2011年度(平成23年度)は東日本大震災の影響により、公表されていない。

1日平均乗車人員推移年度定期外定期合計出典JR多賀城市2000年(平成12年)1,0232,6343,6572001年(平成13年)9852,5823,5672002年(平成14年)9272,5103,4362003年(平成15年)9172,5673,4832004年(平成16年)9142,5893,5032005年(平成17年)  3,5472006年(平成18年)  3,5292007年(平成19年)  3,5602008年(平成20年)  3,5802009年(平成21年)  3,4932010年(平成22年)  3,3642011年(平成23年)非公表2012年(平成24年)8482,6913,5402013年(平成25年)8652,7603,6262014年(平成26年)8662,7743,6412015年(平成27年)8792,9103,7902016年(平成28年)8772,9133,7912017年(平成29年)8632,9403,8032018年(平成30年)8482,9143,7622019年(令和元年)8202,9523,7732020年(令和2年)5272,5203,0472021年(令和3年)5652,5193,0852022年(令和4年)6132,5563,1702023年(令和5年)6642,6283,2932024年(令和6年)6722,6553,327

駅周辺 JR東北本線 塩釜駅 国道45号 下馬郵便局 塩釜花立郵便局 坂総合病院 宮城県多賀城高等学校(最寄り駅) 赤石病院 支那そば 高橋商店(ラーメンの鬼佐野実創業「志那そばや」ののれん分け「志那そばや 石巻」の2号店【仙台ラーメン】「志那そば 高橋商店」@多賀城市下馬(イケ麺チャージ!)20220810OA 2022年10月12日 東日本放送閲覧。)

隣の駅 東日本旅客鉄道(JR東日本) 仙石線 多賀城駅 - 下馬駅 - 西塩釜駅

脚注

記事本文

利用状況 JR東日本

多賀城市統計書

関連項目

日本の鉄道駅一覧 UNDER HORSE RECORDS - 当駅名に由来する。

外部リンク