Мэри-де-Сент-Уэн () — пересадочный узел линий 13 и 14 Парижского метрополитена, расположенная в городе Сент-Уэн департамента Сен-Сен-Дени. Названа по нахождению рядом с мэрией города, находящейся на местной площади Республики. Также недалеко от станции располагается штаб-квартира компании Alstom Transport.
История Станция открылась 30 июня 1952 года в составе пускового участка линии 13 «Порт-де-Сент-Уэн» — «Карфур-Плейель», выведшего северо-восточную ветвь линии 13 за пределы Парижа и ставшего первым пригородным участком данной линии. Пассажиропоток по станции по входу в 2013 году, по данным RATP, составил человекTrafic annuel entrant par station (2013) , sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.. В 2016 году он вырос до пассажиров (117-е место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро.
Перспективы Официальными планами развития Парижского метрополитена предусмотрено строительство новых участков, которые приведут к появлению на станции «Мэри-де-Сент-Уэн» первого пригородного пересадочного узла скоростного транспорта Парижа, состоящего исключительно из линий метро.
Линия 14 В 2007 году было одобрено продление линии 14 от «Сен-Лазара» в направлении Сент-Уэна через станцию «Порт-де-Клиши»Comment soulager la ligne 13 , article du 19 octobre 2007 sur 20minutes.fr. Consulté le 11 juillet 2012.. Открытие участка в укороченном виде состоялось 14 декабря 2020 года« La situation s'est stabilisée ces derniers mois », article du 19 octobre 2007 sur 20minutes.fr. Consulté le 11 juillet 2012.. Архитектурный проект зала линии 14 на станции «Мэри-де-Сент-Уэн» разработан архитектурными бюро Bouygues TP, Solétanche Bachy France, Solétanche Bachy tunnel и CSM BessacBouygues, Solétanche et CSM Bessac réaliseront la seconde partie du prolongement nord de la ligne 14 - Le Moniteur - 23/5/2014.. Длина платформы составит 120,5 метраDossier d'information sur le prolongement de la ligne 14, page 12 - Juin 2014, sur prolongerligne14-mairie-saint-ouen.fr, consulté le 12 juin 2014.. Участок должен закончиться на станции «Сен-Дени — Плейель», продление линии на этот последний перегон линии планируется завершить в 2023 году. На станции установлены платформенные раздвижные двери.
Линия 4 Планирование северного участка линии 4, который должен связать «Порт-де-Клиньянкур» с будущей станцией «Сент-Уэн — Лез-Докс», было одобрено региональным советом Иль-де-Франса 25 сентября 2008 годаProjet (non approuvé par le Conseil d'État) du SDRIF adopté le 25 septembre 2008, voir notamment page 81 (page 83 du PDF).. В 2013 году названы сроки строительства участка — до 2030 годаSchéma directeur de la région Île-de-France, approuvé par le décret №2013-1241 du 27 décembre 2013, Propositions pour la mise en œuvre /Annexe , voir notamment page 22..
Галерея
Примечания
Источники Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Категория:Станции Парижского метрополитена Категория:Станции метрополитена, построенные в 1952 году Категория:Здания и сооружения Сент-Уэна Категория:Линия 13 Парижского метрополитена Категория:Линия 14 Парижского метрополитена