Сезон 2020/2021 года чемпионата мира «Формулы-E»— седьмой сезон чемпионата Формулы Е, первый сезон чемпионата мира. Турнир для автомобилей с электроприводом, признанный международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами. Сезон начался 26 февраля 2021 года двойным этапом в Диръие, Саудовская Аравия, и завершился 15 августа 2021 года двойным этапом в Берлине.

Сезон 2020/2021 года стал первым сезоном проведённым в статусе чемпионата мира (под эгидой ФИА), присоединившись к таким турнирам как чемпионат мира Формулы-1, чемпионат мира по автогонкам на выносливость, чемпионат мира по ралли, чемпионат мира по ралли-кроссу.

Сезон 2020/2021 стал третьим для Spark SRT05e - автомобилей второго поколения Формулы-E. Планировалось, что с этого сезона будут использоваться обновлённые версии этих автомобилей под названием Gen2 EVO, однако их дебют был отменён из-за пандемии COVID-19. Антониу Феликс да Кошта начал сезон в качестве чемпиона, которым он стал в составе команды DS Techeetah в прошлом сезоне, при этом команда DS Techeetah начала сезон в качестве чемпиона среди команд.

Ник де Врис стал первым в истории чемпионом мира «Формулы-E», команда Mercedes-EQ стала чемпионом мира среди команд.

Команды и гонщики Все участники используют одинаковые шасси Spark SRT05e и шины Michelin . КомандаКонструкторСиловая установкаГонщикиЭтапы№Имя Audi Sport ABT SchaefflerSpark — AudiAudi e-tron FE0711 Лукас ди ГрассиВсе33 Рене РастВсе Spark — BMWBMW iFE.2127 Джейк ДеннисВсе28 Максимилиан ГюнтерВсе Spark — PenskePenske EV-4Penske EV-5Dragon / Penske Autosport использовала новую силовую установку с еПри Монако6 Нико Мюллер1—7 8—157 Все DS TecheetahSpark — DS AutomobilesDS E-Tense FE20DS Techeetah, Nissan e.dams и Dragon / Penske Autosport начали сезон с силовыми установками, использованными ими в прошлом сезоне, новые были представлены позже походу сезонаDS E-Tense FE21DS Techeetah использовала новую силовую установку с еПри Рима.13 Антониу Феликс да КоштаВсе25 Жан-Эрик ВерньВсе Spark — AudiAudi e-tron FE074 Робин ФряйнсВсе37 Ник КэссидиВсе Jaguar RacingSpark — JaguarJaguar I-Type 510 Сэм БёрдВсе20 Митч ЭвансВсе Spark — MahindraMahindra M7Electro29 Александр СимсВсе94 Алекс ЛиннВсе Spark — MercedesMercedes-EQ Silver Arrow 025 Стоффель ВандорнВсе17 Ник де ВрисВсе Spark — Команда является самостоятельным производителем силовой установки, не являющейся компанией NIO FE 0018 Оливер ТервиВсе88 Том БлумквистВсе Nissan e.damsSpark — NissanNissan IM02Nissan IM03Nissan e.dams использовала новую силовую установку с еПри Монако22 Оливер РоулендВсе23 Себастьен БуэмиВсе Spark — MercedesMercedes-Benz EQ Silver Arrow 0248 Эдоардо МортараВсе71 Все Spark — PorschePorsche 99X ElectricКоманда начнет сезон с новой силовой установкой, но ее наименование осталось таким же как и модели предыдущего сезона36 Андре ЛоттерерВсе99 Паскаль ВерляйнВсеИсточник:

Изменения в составах

Сэм Бёрд перешёл из команды Virgin Racing в команду Jaguar Racing. Чемпион Супер-Формулы 2019 года Ник Кэссиди дебютировал в составе команды Virgin Racing, заменив Сэма Бёрда. Паскаль Верляйн вернулся в чемпионат в составе команды , заменив Нила Яни. Фелипе Масса покинул команду . Александр Симс перешёл из команды в команду , заменив Жерома Д'Амброзио. дебютировал в чемпионате в составе команды , заменив Фелипе Массу. Жером Д'Амброзио завершил автоспортивную карьеру и занял должность заместителя руководителя команды . Джейк Деннис дебютировал в чемпионате в составе команды , заменив Александра Симса. Том Блумквист подписал контракт с командой .

Изменения в составах по ходу сезон

дебютировал на этапе в Пуэбле в составе команды , заменив Нико Мюллера, который не смог выступить из-за пересечения этапа с DTM. Позже Нико Мюллер покинул команду и чемпионат, чтобы сосредоточиться на выступлениях в DTM, и стал основным пилотом.

Предсезонные тесты Как и прошлые три года, предсезонные тесты прошли на трассе имени Рикардо Тормо, Валенсия, Испания. Они прошли с 28 ноября по 1 декабря и в них приняли участие все команды. Для тестов использовалась специальная конфигурация трассы длиной 3.138 км в длинуValencia Circuit Map. По сравнение с предыдущими годами на трассе не использовалась узкая шикана на стартовой прямой. Всего было 5 тестовых сессий. 28 и 29 ноября по две сессии прошли с 9:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00 по местному времени, 1 декабря — одна с 9:00 до 15:00. СессияДата№ГонщикКомандаЛучший кругКруговпройдено128 ноября48 Эдоардо Мортара 1:18,14843236 Андре Лоттерер 1:12,51934329 ноября13 Антониу Феликс да Кошта DS Techeetah1:11,94847494 Алекс Линн 1:11,9414351 декабря28 Максимилиан Гюнтер 1:11,76080

Календарь гонок Предварительная версия календаря была опубликована 19 июня 2020 года. Она содержала 14 этапов, включая новые, такие как Гонка Формулы-Е в Сеуле, дебют которого был отложен из пандемии COVID-19, Лондона, возвращение которого было также отложено из пандемии и остальные этапы, которые были отменены в прошлом сезоне из-за пандемии, такие как Гонка Формулы-Е в Санье, Рима, Парижа и Нью-Йорка. №еПриМесто проведенияТрассаДата1еПри Диръии Саудовская АравияГородская трасса Рияда26 февраля 2021227 февраля 20213еПри Рима ИталияCircuito Cittadino dell’EUR10 апреля 2021411 апреля 20215еПри Валенсии ИспанияТрасса имени Рикардо Тормо24 апреля 2021625 апреля 20217еПри Монако МонакоГородская трасса Монте-Карло8 мая 20218еПри Пуэблы МексикаАвтодром имени Мигеля Абеда19 июня 2021920 июня 202110еПри Нью-Йорка СШАГородская трасса Бруклина10 июля 20211111 июля 202112еПри Лондона ВеликобританияExCeL London24 июля 20211325 июля 202114еПри Берлина ГерманияАэропорт ТемпельхофВо второй гонке движение по трассе направлено в противоположенную сторону14 августа 20211515 августа 2021Отменённые-еПри Сантьяго ЧилиПарке О’Хиггинс --еПри Мехико МексикаАвтодром имени братьев Родригес --еПри Саньи КитайГородская трасса Саньи --еПри Парижа ФранцияCircuit des Invalides --еПри Марракеша МароккоМеждународный автодром Мулай Эль-Хассан --еПри Сеула Южная КореяГородская трасса Сеула -Источник:

Изменения в календаре из-за пандемии COVID-19 21 октября 2020 года были подтверждены первые четыре гонки сезона - две в Сантьяго и две в Диръие, а этапы в Мехико и в Санье были отложены на неопределенный срок. 24 ноября 2020 года было объявлено, что этап в Саудовской Аравии, еПри Диръии, впервые в истории Формулы-E пройдет в тёмное время суток при искусственном освещении. 22 декабря 2020 года организаторы объявили, что планировавшийся 16-17 января двойной этап в Сантьяго отложен на неопределенный срок из-за ограничений, связанных с новым штаммом COVID-19. 5 января 2021 года было объявлено, что еПри Диръии станет первым этапом сезона, который пройдет 26-27 февраля. 28 января 2021 года был представлен новый календарь первой половины сезона: добавлен новый этап на трассе имени Рикардо Тормо, на которой проходят предсезонные тесты, этап намечен на 24 апреля; в календарь вернулся этап в Марракеше, он пройдёт 22 мая; этап в Сантьяго пройдёт 5-6 июня; этап в Париже был отменён. 26 марта 2021 года было объявлено, что этапы в Риме и в Валенсии будут состоять из двух гонок. 22 апреля 2021 года была опубликована финальная версия календаря на сезон. В календарь добавлены этап на Автодроме имени Мигеля Абеда в городе Пуэбла в Мексики, который пройдет 19-20 июня, этап в Нью-Йорке, который пройдёт 10-11 июля, этап в Лондоне на территории комплекса ExCeL London 24-25 июля и финальный этап в Берлине на территории аэропорта Темпельхоф 14-15 августа. Этапы в Сантьяго, Мехико, Марракеше и в Сеуле были отменены или перенесены на следующий сезон.

Изменения в регламенте

Технические

Производители теперь смогут только один раз в течение двух последующих сезонов (сезоны 2020/2021 и 2021/2022) перейти на новую версию силовой установки. Данной ограничение введено ради экономии средств вследствие пандемии COVID-19. (Начиная с еПри Монако) Количество доступной энергии не будет уменьшаться, в случае если режим машины безопасности или жёлтых флагов на всей трассе (FCY) закончился за 5 минут до конца гонки.

Спортивные

Продолжительность групповых квалификационных сессий сократится с шести до четырёх минут.

Результаты ЭтапеПриКвалификацияГонкаОтчётПоул-позицияПобедительКоманда победителя1 Диръия Ник де Врис Ник де Врис Стоффель ВандорнРене Раст получил одно очко за быстрый круг, так как Стоффель Вандорн установил быстрый круг используя FanBoost Ник де Врис Отчёт2 Робин Фряйнс Робин Фряйнс Ник де Врис Сэм Бёрд Jaguar Racing3 Рим Оливер Роуленд Стоффель Вандорн Митч Эванс Жан-Эрик Вернь DS TecheetahОтчёт4 Ник Кэссиди Ник де ВрисСтоффель Вандорн получил одно очко за быстрый круг, так как Ник де Врис не финишировал в первой десятке Стоффель Вандорн 5 Валенсия Алекс Линн Антониу Феликс да КоштаИзначально поул-позицию завоевал Стоффель Вандорн, но его времена в квалификации были аннулированы по причине нарушения технического регламента Робин Фряйнс Ник де Врис Отчёт6 Джейк Деннис Джейк Деннис Александр СимсАлекс Линн получил одно очко за быстрый круг, так как Александр Симс не финишировал в первой десятке Джейк Деннис 7 Монако Робин Фряйнс Антониу Феликс Да Кошта Стоффель ВандорнЖан-Эрик Вернь получил одно очко за быстрый круг, так как Стоффель Вандорн не финишировал в первой десятке Антониу Феликс Да Кошта DS TecheetahОтчёт8 Пуэбла Паскаль Верляйн Паскаль Верляйн Оливер РоулендРене Раст получил одно очко за быстрый круг, так как Оливер Роуленд не финишировал в первой десятке Лукас ди ГрассиПаскаль Верляйн финишировал первым, но был дисквалифицирован за нарушение технического регламента Audi Sport ABT SchaefflerОтчёт9 Джейк Деннис Оливер Роуленд Рене Раст Эдоардо Мортара 10 Нью-Йорк Себастьен Буэми Ник Кэссиди Сэм Бёрд получил одно очко за быстрый круг, так как Норман Нато не финишировал в первой десятке Максимилиан Гюнтер Отчёт11 Сэм Бёрд Сэм Бёрд Митч ЭвансАнтониу Феликс да Кошта получил одно очко за быстрый круг, так как Митч Эванс не финишировал в первой десятке Сэм Бёрд Jaguar Racing12 Лондон Андре Лоттерер Алекс Линн Митч ЭвансРене Раст получил одно очко за быстрый круг, так как Митч Эванс не финишировал в первой десятке Джейк Деннис Отчёт13 Алекс Линн Стоффель Вандорн Робин Фряйнс Алекс ЛиннЛукас ди Грасси финишировал первым, но был дисквалифицирован за игнорирование штрафа 14 Берлин Жан-Эрик Вернь Жан-Эрик Вернь Рене Раст Лукас ди Грасси Audi Sport ABT SchaefflerОтчёт15 Стоффель Вандорн Стоффель Вандорн Лукас ди ГрассиРене Раст получил одно очко за быстрый круг, так как Лукас ди Грасси не финишировал в первой десятке

Положение в чемпионате

Система начисления очков Система начисления очковМесто12345678910ПоулОчки251815121086421311

Личный зачёт

МестоГонщик№ДИРРИМВАЛМОНПУЭНЙКЛОНБЕРОчки1 Ник де Врис17992 Эдоардо Мортара48923 Джейк Деннис27914 Митч Эванс20905 Робин Фряйнс4896 Сэм Бёрд10877 Лукас ди Грасси11878 Антониу Феликс да Кошта13869 Стоффель Вандорн58210 Жан-Эрик Вернь258011 Паскаль Верляйн997912 Алекс Линн947813 Рене Раст337814 Оливер Роуленд227715 Ник Кэссиди377616 Максимилиан Гюнтер286617 Андре Лоттерер365818 715419 Александр Симс295420 Нико Мюллер63021 Себастьен Буэми232022 71623 Оливер Терви81324 Том Блумквист88625 61 — Пилот, который установил лучшее время круга в групповом этапе квалификации

* — FanBoost

Командный зачёт МестоКоманда№ДИРРИМВАЛМОНПУЭНЙКЛОНБЕРОчки1 5181172 Jaguar Racing10177203 DS Techeetah13166254 Audi Sport ABT Schaeffler11165335 4165376 27157287 48146718 36137999 291329410 Nissan e.dams22972311 647712 81988 — Пилот, который установил лучшее время круга в групповом этапе квалификации

Примечания Комментарии

Источники

Ссылки Официальный сайт

Категория:Сезоны формульных гонок Категория:2021 год в автоспорте Категория:Чемпионаты мира в 2021 году Категория:Формула-E в сезоне 2020/2021