Операция «Надеюсь, что нет» () была кодовым названием плана похорон Уинстона Черчилля под названием «Государственные похороны досточтимого сэра Уинстона Леонарда Спенсера Черчилля, KG, OM, CH», который был начат в 1953 году, за двенадцать лет до его смерти. Детальный план был подготовлен в 1958 году. Черчилль привёл страну к победе во Второй мировой войне (1939—1945) во время своего первого срока на посту премьер-министра Соединённого Королевства. Во время своего второго срока он перенёс серьёзный инсульт в 1953 году, что вызвало опасения за его здоровье. Британское правительство начало тщательную подготовку, согласно официальному указу королевы Елизаветы II, к поминовению «в масштабе, соответствующем его положению в истории». Как заметил лорд Маунтбэттен, Черчилль «продолжал жить, а лица, назначенные нести гроб, продолжали умирать», так что план пришлось несколько раз пересматривать за те годы, которые прошли до его смерти в 1965 году.
Официальный проект граф-маршала герцога Норфолка предусматривал самые грандиозные государственные похороны для лица, не входящего в королевскую семью, со времён Артура Уэлсли, 1-го герцога Веллингтона. Черчилль умер 24 января 1965 года, а окончательный план под названием «Государственные похороны покойного сэра Уинстона Леонарда Спенсера Черчилля, KG, OM, CH» был опубликован 26 января и приведен в исполнение 30 января 1965 года. В ожидании похорон тело Черчилля лежало в Вестминстер-Холле. Основная панихида прошла в соборе Святого Павла. Гроб был перевезён на судне MV Havengore по Темзе на станцию Ватерлоо, а оттуда поездом в Блэдон, Оксфордшир, где он был похоронен в церкви Святого Мартина в Блэдоне, неподалёку от могилы его отца.
Оригиналы окончательных документов объёмом более 415 страниц, выпущенных 26 января 1965 года, хранятся в нескольких хранилищах, а одна частная копия была продана с аукциона в 2017 году.
Происхождение и развитие Планирование похорон Уинстона Черчилля началось после того, как в 1953 году у него случился инсульт. Инцидент на вечеринке на Даунинг-стрит семья держала в секрете. Королева Елизавета II была одной из немногих осведомлённых о нём. Именно королева настояла на том, чтобы план похорон был готов заранее. Место погребения было выбрано в 1957 году. В письме к герцогу Норфолку, Джордж Чамли, 5-й маркиз Чамли и лорд Великий камергер упомянул, что этим местом будет Вестминстер-холл . Подробный план начали составлять в 1958 году, как указано в письме Энтони Монтегю Брауна, личного секретаря Черчилля, к леди Черчилль летом 1958 года, в котором говорилось:
Предполагается, что его тело будет лежать с почётом в Вестминстерском зале, после чего будет служба в Соборе Святого Павла. Считается, что это более уместно, чем Вестминстерское аббатство, поскольку есть прецеденты сравнительно недавних похорон великих национальных героев, таких как Горацио Нельсон и герцог Веллингтон, в соборе Святого Павла. После этого в должна была состояться небольшая частная погребальная служба.
Я не говорил герцогу Норфолку о желании сэра Уинстона быть похороненным в Чартвелле, но герцог предполагал, что это будет за городом (он предположил Бленхейм [Дворец Бленхейм был местом рождения и родиной Черчилля]), хотя принять его прах вызвалось Вестминстерское аббатство… Королева сказала, что если семья его не будет против, сэру Уинстону будут предоставлены государственные похороны, которыми будет заниматься граф-маршал герцог Норфолк.
Таким образом, в 1958 году по инициативе премьер-министра Гарольда Макмиллана был составлен подробный план похорон. Черновик был подготовлен 21 марта 1958 года под названием «Процедура погребения сэра Уинстона Черчилля». План хранился как личный и конфиденциальный документ. Было решено, что Черчилля доставят из Вестминстер-холла в собор Святого Павла на лафете, из Темзы в Грейвсенд за два часа по воде, а затем в Чартвелл в процессе 25-мильного путешествия, которое займёт 73 минуты. В 1959 году для перевозки по Темзе изначально предлагалась паровая яхта St. Katharine, но так как она находилась в ремонте, была выбрана яхта Тринит-хауса Patricia. Третий вариант плана был подготовлен 10 февраля 1960 года. Судно было заменено на MV Havengore, а точное время для него было указано как 12:50 pm для отправления и 13:05 для прибытия в пункт назначения; теперь было решено, что он будет рядом со станцией Ватерлоо. К октябрю 1960 года были утверждены общие детали, включая приглашения и похоронную процессию, как указано в письме Брауна леди Черчилль от 16 октября. Было решено, что сэр Уинстон будет лежать с почётом в Вестминстерском зале. Предлагается, чтобы члены обеих палат парламента присутствовали в Вестминстерском зале, когда туда прибудет гроб, поскольку в соборе для них всех не хватит места. Государственные похороны состоятся в соборе Святого Павла, после чего гроб доставят в Ступени Башни, а оттуда по реке до вокзала Ватерлоо, где будет ждать специальный поезд, чтобы отправиться в Вудсток. Те немногие, кто собирался в Вудсток, отправились бы прямо из собора в Ватерлоо на машине.
Вагон-катафалк был выделен в 1962 году специально для похоронного поезда и не появлялся на виду у публики на Стюартс-лейн до тех пор, пока он не понадобится.
Часть плана была осуществлена 28 июня 1962 года после того, как Черчилль, остановившийся в Отель де Пари в Монте-Карло, упал и сломал бедро. Опасаясь, что травма хуже, чем кажется, он сказал Монтегю Брауну: «Помни, я хочу умереть в Англии. Обещай мне, что позаботишься об этом». Монтегю Браун немедленно позвонил Гарольду Макмиллану, который активировал часть операции «Надеюсь, что нет». Королевские военно-воздушные силы вернули Черчилля в Лондон вопреки совету французских врачей не перемещать его. Черчилль выздоровел, проведя 55 дней в больнице Миддлсекс.
В июле 1962 года подробный план был помечен грифом «Секретно». Выпущенный генерал-майором сэром Джорджем Бёрнсом из конной гвардии, он открывался заявлением:
1) Решено назначить старшего командира для «Надеюсь, что нет» и издать подробные приказы об операции в более широком масштабе, чем это делалось до сих пор. Цель состоит в том, чтобы быстро и гладко претворить план в жизнь, если и когда придёт время.
2) Вопрос безопасности имеет первостепенное значение. GOC [Генеральный офицер, командующий] Лондонским округом, по очевидным причинам больше всего озабочен тем, чтобы никакие ссылки на план не появлялись в прессе до начала мероприятия. Он направляет обслуживающий персонал и просит сторонние организации следить за тем, чтобы все документы, относящиеся к «Надеюсь, что нет», хранились секретно, когда они не используются.
В 1963 году был создан официальный комитет во главе с герцогом Норфолком. Сам Черчилль имел мало отношения к этому плану. Он сказал Гарольду Макмиллану, что будут живые гимны. Как поклонник военных оркестров, он попросил Энтони Монтегю Брауна включить много военных оркестров, сказав: «Помните, я хочу много военных оркестров». Окончательный документ, завершённый 2 ноября 1964 г., состоял из 200 страниц. Предварительный день мероприятия был отмечен как День «Д». План был сдан на хранение 26 января 1965 года в конверте с пометкой «Служба Её Величества».
Детали плана План был очень подробным; все действия были расписаны посекундно. Черчилль будет лежать в Вестминстер-холле в здании парламента. Оттуда его в гробу перевезут на лафете по улицам Лондона в собор Святого Павла, где состоится панихида. В документ была вставлена точная карта маршрута всей процессии, которая должна была посетить основные места, связанные с жизнью Черчилля, включая церковь Святой Маргариты, где он женился. Процессию возглавят четыре церемониальных офицера, несущие атрибуты геральдических похорон, такие как шпоры, герб, щит и меч. Граф-Маршал с герольдами должен был войти в Большие западные двери собора в 10:49. Также было запланировано движение королевы: Её Величество прибудет в собор из Букингемского дворца по улице Годлиман слева от Геральдической палаты. Места были отведены королевской семье, семье Черчилля, лорд-мэру и семье, членам Палаты лордов, министерства иностранных дел и тайным советникам, министрам, членам парламента, членам великих государственных деятелей, судьям и юристам, рыцарям ордена Подвязки, олдермену и представителям Лондонского Сити, представителям государственных служб, депутатам и сотрудникам Палаты Общин, матросам и офицерам Королевского флота, военнослужащим, солдатам и офицерам Королевских военно-воздушных сил, мэрам городов, Управлению по делам колоний, Управлению по делам Содружества, Шотландскому управлению, Управлению Северной Ирландии, Совету графства Лондона, Торговому флоту, Управлению гражданской авиации, представителям промышленности, прессы и организаций, с которыми был связан Черчилль.
Из собора его повезут к Темзе, чтобы поместить на MV Havengore. Судно, предназначенное для перевозки вверх по Темзе, было введено в эксплуатацию Управлением лондонского порта в 1954 году и находилось в эксплуатации с 1956 года. На нём гроб с телом Черчилля отправится от Тауэрского пирса к Фестивальному пирсу. Артиллерийские салюты должны были даваться на судне ровно две минуты и 35 секунд. Музыка волынщиков должна будет продлиться ровно 2 минуты 45 секунд и медленно смолкнуть. Над маршрутом будут пролетать самолёты. С лондонского вокзала Ватерлоо гроб будет доставлен специальным поездом в Блэдон — место последнего упокоения.
Было задействовано 575 офицеров и 6508 солдат, каждому было назначено точное время. Войска процессий должны были собраться на плац-парадах конной гвардии, в казармах Веллингтона и Миллбанке. Солдатам, выстроившимся вдоль улицы, давали либо чай с булочками, либо чай и ранцевый паёк. Ужин был запланирован в районах сосредоточения или в казармах. Несущие гроб состояли из двух команд из разных полков: Гренадерской гвардии и Королевских ирландских гусар. Гренадёрская гвардия должна будет нести ответственность во время главной процессии, в то время как Королевские ирландские гусары королевы будут отвечать за посадку в похоронный поезд и обратно, а также во время спуска в могилу. Офис графа-маршала выдавал приглашения и билеты на службу и принимал извинения за отсутствие.
К плану было ещё два дополнительных документа. Один из них представлял собой 47-страничный буклет под названием «Операция „Надеюсь, что нет“», который содержал инструкции Лондонской столичной полиции (ныне Столичная полицейская служба) для дежурных офицеров и персонала, расписание парада, управление движением, питанием и расположением столовых, пунктов первой помощи, описание формы, маршрута, по которому должны были пройти королева и королевские семьи, а также похоронная процессия. Другой документ под названием «Оперативный приказ № 801» состоял из 59 страниц и касался исключительно систем дорожного движения и патрулей безопасности. Уточнено время включения светофоров, открытия и закрытия мостов через Темзу, за которыми будут следить 527 офицеров. 282 офицера должны будут следить за безопасностью накануне похорон. В буклете также было указано точное время работы полиции с утра (2 часа ночи) в день похорон до 13:25, когда поезд отправится из Ватерлоо.
Более поздние модификации С течением времени некоторые детали плана были изменены в соответствии с меняющейся обстановкой. По словам лорда Маунтбэттена, изменения были необходимы, потому что Черчилль «продолжал жить, а несущие гроб продолжали умирать». Одним из изменений было место захоронения. Первоначально Черчилль хотел, чтобы его похоронили на его крокетной лужайке в Чартвелле, графство Кент, но, поскольку ему предстояло устроить полные государственные похороны, было выбрано более респектабельное кладбище — церковь Святого Мартина в Блейдоне. Черчилль посетил Бладон, где были похоронены его предки, в том числе его отец лорд Рэндольф Черчилль в конце 1959 года. Постукивая по пустому месту, он заметил: «Здесь моё место». Он изменил своё завещание о погребении 31 декабря 1959 г.