Nissan Cube третьего поколения ( Кю: бу; код кузова Z12) — автомобиль японского автопроизводителя Nissan, входящего в альянс Renault—Nissan. Выпуск Cube третьего поколения осуществлялся с 2008 по 2019 год на японском предприятии Nissan Oppama Plant (город Йокосука). В модельном ряду Cube сменил модель второго поколения. Отличительной особенностью автомобиля является его кубическая форма кузова, от которой и происходит его название.

Премьера Cube состоялась 18 ноября 2008 года, а продажи в Японии начались 26 ноября. Выпускалось огромное число специальных версий, почти все они имели особую отделку интерьера и экстерьера. Фирма Autech выпустила три тюнингованные версии автомобиля, а также автомобили для людей с ограниченными возможностями. Североамериканская модель была представлена в ноябре 2008 года на Автосалоне в Лос-Анджелесе. Продажи модели начались 5 мая 2009 года. Почти каждый год модель проходила небольшие обновления, в основном касавшиеся оборудования и цветов кузова. В связи с низкими продажами Cube был снят с продаж в Северной Америке в середине 2014 года. Европейские продажи Cube начались в декабре 2009 года в Великобритании и в первые месяцы 2010 года в остальных странах. В Европе модель оказалась провальной, из-за чего в Великобритании продажи свернулись в октябре 2010 года, а с января 2011 года экспорт Cube в страны Европы был прекращён окончательно. В России модель официально не продавалась.

Успех модели был только региональным: в Японии было продано около четверти миллиона автомобилей, а в США — около 75 тысяч. В Европе модель не оценили: за несколько лет было продано лишь шесть тысяч машин. Различные автомобильные издания тем не менее оценили Cube положительно, в особенности его радикальный и необычный дизайн и просторный салон, но одновременно с этим отметили неоднозначную управляемость и не лучшую динамику. Сильной стороной модели оказалась и безопасность — по результатам краш-тестов, проведённых американским институтом IIHS, Cube получил от этого института награду «Top Safety Pick 2012», поскольку по всем показателям получил максимальную оценку.

История

Япония

Мировая премьера Cube состоялась 18 ноября 2008 года. Она прошла одновременно в Японии, странах Европы и США. Продажи в Японии начались 26 ноября 2008 года. Цена на старте продаж составляла от до для переднеприводной версии и от до для полноприводной. Все модели на старте продаж комплектовались 1,5-литровым двигателем HR15DE. Были доступны следующие комплектации (от базовой к топовым): 15S, 15X, 15X V Selection (плюс их полноприводные версии) и 15G. Планировалось продавать около 4200 машин в месяц. Сборка автомобиля как для внутреннего рынка, так и на экспорт осуществлялась на предприятии Nissan Oppama Plant, расположенном в городе Йокосука, Япония.

Фирма Autech (подразделение Nissan) представила две собственные модификации Cube. Первая из них — тюнингованная Autech Cube Rider ( Оутэкку Кю: бу Райда:), основанная на моделях 15X и 15X FOUR. Она отличается иными бамперами, решёткой радиатора, эмблемой Autech, накладками на боковые пороги, колёсами 195/55 R16, эксклюзивной отделкой сидений, кожаной обшивкой руля, системой Nissan Intelligent Key и иммобилайзером двигателя. В качестве опций были доступны спортивный глушитель, накладка на бампер и спойлер на крыше. Вторая модификация — Cube Enchante Slide-up Passenger Seat ( Кю: бу Ансянтэ Сураидоаппу Дзёсюсэки Си: то), предназначенная для людей с ограниченными возможностями. Она оснащена специальным креслом переднего пассажира с электроприводом, которое управляется либо пультом дистанционного управления, либо кнопками в салоне. Оно может поворачиваться и выезжать наружу, что облегчает доступ в салон и из него для инвалидов или пожилых людей. Цена на Autech Cube Rider составляла за переднеприводную версию и за полноприводную, за Autech Cube Enchante Slide-up Passenger Seat — от до .

Автомобиль был также представлен на прошедшем в январе 2009 года Токийском автосалоне, однако это была не стандартная его версия: Nissan привезла на автосалон концепт Cube Drive Shot ( Кюбу Дорайбу Сётто). Его концепция — автомобиль, который доставляет удовольствие — была придумана в рамках проекта «Воображаемый автомобиль» (). На панели приборов автомобиля установлена камера, которая может фотографировать окружение автомобиля и сохранять фотографии на специальный жёсткий диск. Сделанные фото появляются на экране информационно-развлекательной системы. Оттуда эти фотографии можно будет сразу же загрузить в Интернет. Также был продемонстрирован тюнингованный концепт от фирмы Autech, получивший название Autech Cube Rider High Performance Spec ( Оутэкку Кю: бу Райда: Хай Пафо: мансу Супэкку).

23 апреля 2009 года начался выпуск обновлённой версии Cube. Вместе с шестью другими моделями (Note, X-Trail, Wingroad, Serena, Tiida и Tiida Latio) усовершенствованному автомобилю модифицировали двигатель, систему управления вариатора и управление питанием аккумулятора. Таким образом, Cube (и другие вышеперечисленные модели) за счёт увеличенной экологичности стал автомобилем, на который распространяются льготы в рамках японского «зелёного налога». В тот же день в честь миллиона выпущенных автомобилей вышли специальные версии 15X M Selection и 15X FOUR M Selection (отличия в приводе) на базе комплектаций 15X M и 15X FOUR M. Отличий от обычных комплектаций немного: умный ключ Nissan Intelligent Key (а как следствие, запуск двигателя с помощью кнопки) и иммобилайзер двигателя. Цена на переднеприводную версию составляет , на полноприводную — .

Фирма Autech выпустила, также 23 апреля, ещё одну версию автомобиля для социальных служб. Она получила название Cube Chair Cab ( Кю: бу Тьэа Кябу). Она отличается наличием в багажнике пандуса, по которому в автомобиль сможет заезжать человек в инвалидной коляске. Существовало две версии модифицированного для этой модели заднего сиденья: либо складная скамейка, либо прикреплённые по бокам места для сопровождающих и места для крепления инвалидных колясок рядом (до четырёх). Цена на Cube Driver Cab составляла . Ещё одной выпущенной в этот день моделью от Autech стала серийная версия Autech Cube Rider High Performance Spec. Помимо внешних отличий автомобиль получил специальную версию 1,5-литрового двигателя HR15DE с увеличенной на 7 л. с. мощностью и повышенным крутящим моментом. Это было достигнуто за счёт компьютерной настройки мотора и изменения профиля распредвала. Была также перенастроена подвеска, на заднюю ось были установлены амортизаторы производства компании Yamaha, установлен спортивный глушитель, электроусилитель руля стал более чувствительным, а стандартные шины были заменены на шины Dunlop LE MANS LM703 размером 195/55 R16. Цена за автомобиль составила .

20 октября 2009 года Cube вновь прошёл небольшое техническое обновление. Коснулось оно навигационной системы Car Wings (опция для переднеприводных версий). Теперь она оснащается режимом «ECO Mode/Navi-coordinated gearshift». Если его включить, автомобиль перейдёт в режим согласованного с навигатором управления, что даст возможность, к примеру, автоматического торможения на светофоре. Была слегка изменена гамма цветов кузова: добавлены цвета «Beam Grey» и «Sapphire Black». Также в этот день вышла специальная версия на базе моделей 15X и 15X FOUR — Cube Indigo Selection ( Кю: бу Йндэго Сэрэкусён). Её в первую очередь отличает от стандартной модели цвет интерьера индиго (по словам дизайнеров компании, на этот цвет интерьера их вдохновил цвет морской воды города Йокогама). Также на модель устанавливались хромированные внутренние ручки дверей, кожаная обшивка рулевого колеса и система Intelligent Key. Цена этой модели на превышала обычную: от за переднеприводную версию и за полноприводную. Фирма Autech в тот же день выпустила для своих модификаций Cube версии с навигационной системой Plus Navi HDD с жёстким диском и возможностью подключения MP3-плеера через AUX-разъём. Цены были следующие: на Cube Rider High Performance Spec — , на Cube Rider — от до , на Cube Enchante Slide-up Passenger Seat — от до , на Cube Chair Cab — . В качестве опции была доступна специальная камера, которая как бы показывает автомобиль сверху, что помогает при парковке. Изображение с неё выводится на экран вышеупомянутой навигационной системы.

26 ноября 2010 года Cube вновь прошёл небольшое обновление, связанное с экологичностью. Режим «ECO Mode», координирующий работу двигателя и трансмиссии для снижения выбросов (не путать с вышеупомянутым режимом, доступным с навигационной системой), стал стандартным оборудованием. Также на автомобиль стал устанавливаться кондиционер с ионизацией «Plasmacluster Ion». В гамму цветов был добавлен ещё один новый цвет «Shiny Bronze». Цены на стандартные модели не поменялись. На базе версии 15X и 15X FOUR вышла модификация Cube Party Red Selection ( Кю: бю Па: тъи: Рэддо Сэрэкусён). Её отличие, как и версии Indigo Selection, заключалось в отделке интерьера: серый салон и красные сиденья, обшитые замшевой тканью. По словам компании, это создаёт в автомобиле атмосферу вечеринки (отсюда и слово «party» в названии). Остальные особенности совпадают с Indigo Selection: хромированные внутренние ручки дверей, кожаная обшивка рулевого колеса, иммобилайзер двигателя и система Intelligent Key. Цена на модель составляла за переднеприводную версию и за полноприводную. По сравнению с базовой моделью цена уменьшилась на , несмотря на дополнительное оборудование. 31 мая 2011 года вышла ещё одна специальная версия на базе моделей 15X и 15X FOUR — Cube Komorebi Green Selection ( Кю: бу Коморэби Гури: н Сэрэкусён). И снова отличия в цветах: кузов цвета «Bitter Chocolate» (коричневый) либо «White Pearl» (белый). Ручки дверей, зеркала заднего вида и колпаки в обоих случаях имеют белый цвет. Сиденья обшиты эксклюзивной отделкой «Komorebi Green» из ворсистой зелёной велюровой ткани, а сбоку они украшены узором в виде четырёхлистного клевера. В качестве опции дилера были доступны коричневые ворсистые напольные коврики. Технические отличия такие же, как и в версии Party Red Selection. Цена составляла за переднеприводную модель и за полноприводную (на дороже обычных версий).

30 июня 2011 года Nissan выпустила новые специальные версии своих моделей Tiida, Tiida Latio, Note и Cube «+Plasma», оснащённые вышеупомянутым кондиционером «Plasmacluster Ion». Из них только Cube имеет и другие отличия: Nissan решила перевыпустить модель с интерьером цвета индиго. Остальные отличия: хромированные внутренние ручки дверей, кожаная обшивка рулевого колеса, иммобилайзер двигателя и система Intelligent Key. Цена составляла от до , что на 3150 иен дороже обычной версии. 5 октября 2011 года фирма Autech объявила о запуске с 19 октября линейки тюнингованных автомобилей Rider Black Line, в которую вошла и модель Cube. От обычной версии Rider она отличается чёрным цветом кузова, тёмной хромированной решёткой радиатора и особым шильдиком. Также на автомобиль устанавливаются биксеноновые фары и вышеупомянутый интеллектуальный кондиционер с ионизацией. Цена составляла за переднеприводную версию и за полноприводную. 30 октября 2012 года Cube претерпел технические изменения, вновь положительно сказавшиеся на расходе топлива. Двигатель HR15DE теперь стал оснащаться системой остановки на холостом ходу, двойными форсунками и системой изменения фаз газораспределения на выходе. На вариатор стал устанавливаться дополнительный редуктор. Это позволило снизить расход топлива до 19 км/л. Появились ещё два новых цвета кузова: «Light Ginger» и «Lagoon Blue», а в интерьере появился новый цвет обивки «Vintage Camel». Цены на обновлённый Cube варьировались от до .