International Paystar (также известный как 5000e и PayStar) — это серия грузовых автомобилей, производившаяся компанией International Harvester и её преемником Navistar International.
Paystar, выпускавшийся с 1973 по 2017 год в трёх поколениях, заменил модели 210/230 и M-серии. Разработанный как для использования на дорогах, так и для бездорожья, Paystar был крупнейшей линейкой коммерчески продаваемой продукции компании International, предназначенной для профессионального применения (в основном связанного со строительством). В 2017 году Paystar претерпела существенные изменения и стала серией International HX.
История PayStar была впервые представлена компанией International Harvester в январе 1972 года как специализированная версия обычной модели TranStar.
С 1972 по 1980 год, данный грузовик предлагался в двух вариантах: 5050 с двигателями средней мощности и 5070 с двигателями повышенной мощности. Также, они были доступны в конфигурациях с колёсными формулами 4×4, 6×4 и 6×6. Обычно представляли собой грузовики с жёсткой рамой, но большинство из них предлагали варианты с тормозами для прицепа. Также были доступны варианты седельных тягачей.
Грузовики второго поколения получили увеличенную грузоподъёмность и мощность двигателя. Пластинчатые крылья и капоты типа «бабочка» были заменены цельными откидными капотами. У модели 5500 передняя ось располагалась впереди, у 5600 — передняя ось смещена назад, а модель 5900 представляла собой седельный тягач.
К 2013 году PayStar чаще всего представлял собой седельный тягач, хотя варианты с кузовом-платформой также предлагались. Для тяжёлых условий эксплуатации кузова-платформы выпускались в серии WorkStar, в которой седельные тягачи не предлагались. В 2013 году PayStar предлагался только в вариантах с колёсной формулой 6×4 или 8×6 и с мощными двигателями.
Галерея
Категория:Грузовые автомобили США Paystar