С-3 — одномоторный биплан, разработанный в Российской империи, в Киеве, студентом Киевского политехнического института Игорем Сикорским в 1910 году. Построен в одном экземпляре. Разрушен при аварии.
История
Конструктивно С-3 представлял собой увеличенную и модернизированную версию самолёта С-2. Он имел двигатель Anzani мощностью 40 л. с. и тянущий винт. Крылья были изготовлены более точно и с обшивкой из материала лучшего качества в сравнении с С-2. Среди прочих доработок были увеличенные элероны и более отзывчивые органы управления полётом, тросы управления имели большее натяжение.
Самолёт С-3 продемонстрировал характеристики, превосходящие характеристики С-2. Сикорский совершил 12 успешных полётов в декабре 1910 года, однако всегда на малой высоте и в пределах лётного поля.
Последний полёт С-3 состоялся 13 декабря 1910 года. Самолёт поднялся на большую высоту, выполнял маневры. Во время этого полёта после потери мощности произошла жёсткая посадка на замерзший пруд. Самолёт пробил лёд и затонул, получив серьёзные повреждения. Панасюк предположил, что мотор работал на позднем зажигании. Сикорский полез в воду и нащупав распределитель зажигания убедился, что позднее зажигание и было причиной потери мощности. Позже С-3 вытащили из воды, и некоторые его части, включая двигатель, были использованы при постройке С-4.
Технические характеристики Экипаж: один человек Длина: 8 м Размах крыла: 8 м Площадь крыла: 24 Масса пустого: 220 кг Взлётная масса: 310 кг Силовая установка: 1 × 3-цилиндровый поршневой двигатель Anzani с воздушным охлаждением, мощность 40 л. с. Практический потолок: 30 метров
Примечания
Литература
Категория:Самолёты Сикорского