Экспеди́ция Гво́здева — Фёдорова (1732) — российская морская научно-исследовательская экспедиция к берегам Северной Америки, в ходе которой европейцы впервые в истории достигли побережья Северо-Западной Америки (Аляска). Плавание проходило на боте «Святой Гавриил» под общим командованием геодезиста Михаила Гвоздева и при навигационном руководстве подштурмана Ивана Фёдорова.
Организационно поход являлся морским отрядом масштабной Первой чукотской экспедиции под руководством Афанасия Шестакова и Дмитрия Павлуцкого. Главным достижением экспедиции стало завершение открытия Берингова пролива: отряд Гвоздева и Фёдорова не только первым нанёс на карту оба его берега (Азиатский и Американский), но и фактически доказал раздельность двух континентов. В ходе плавания были открыты острова Гвоздева (ныне острова Диомида), а также подробно описан и картографирован мыс Принца Уэльского — крайняя западная точка Североамериканского материка.
Материалы и отчёты экспедиции, отправленные в Санкт-Петербург, долгое время оставались засекреченными Адмиралтейств-коллегией, из-за чего её географические результаты были признаны мировым научным сообществом лишь десятилетия спустя.
Подготовка к экспедиции Экспедиция Шестакова, менее известная, чем экспедиция Беринга, была включена в общий план освоения севера. При более благоприятных обстоятельствах она могла бы превзойти достижения Беринга. Данная экспедиция была организована по предложениям из Сибири и опиралась на сведения местных жителей. План был представлен в Правительствующий сенат в 1725 году якутским казачьим головой Афанасием Шестаковым, который специально прибыл в Санкт-Петербург. Это предложение не было первым, выдвинутым Шестаковым и князьями Черкасским и Долгоруковым. Основываясь на местных сведениях, они призывали правительство поддержать исследовательские экспедиции в Северном и Восточном океанах. Такие экспедиции должны были закрепить за Россией острова в Тихом океане и «Большую землю» к востоку от Камчатки. Шестаков привез в Санкт-Петербург рукописную карту, на которой «Большая земля» была указана за Беринговым проливом.
Просьбы Шестакова были поддержаны в столице. 23 марта 1727 года был издан указ, санкционирующий экспедицию, содержащий описание ее целей и инструкции. Копия указа была передана сибирскому губернатору, властям в Охотске и Витусу Берингу. Всем должностным лицам было предписано оказывать содействие Шестакову; эта экспедиция получила такую же поддержку, какая планировалась для Беринга, если не большую. Дополнительные инструкции были изданы 31 марта 1727 года. Экспедиция должна была продвигаться по морю, в то время как другие отряды следовали по суше. Шестакову выделили 400 служилых людей из Якутского гарнизона под командованием майора Дмитрия Павлуцкого, известного историкам своей ролью в военных походах на Камчатке и Чукотке. Павлуцкий должен был возглавить силы, действующие на Чукотском полуострове со стороны Анадырского острога.
Шестаков также получил разрешение набирать добровольцев из «казачьих детей» и коренных жителей Сибири: юкагиров, коряков, якутов, камчадалов и эвенов. Военные инструкторы должны были присоединиться к отряду для обучения войск обращению с артиллерией. Адмиралтейство прикомандировало к экспедиции Симона Гардеболя, штурмана Якова Генса, подштурмана Ивана Федорова, топографа Михаила Гвоздева, корабельного мастера Спешнева и нескольких матросов. Вспомогательная экспедиция под руководством Ивана Козыревского, участника первых исследований Курильских островов, должна была попытаться пройти маршрутом Дежнева. Козыревский должен был стартовать не с Колымы, а с реки Лены. Для этого он построил судно «Эверс» и попытался спуститься к Северному Ледовитому океану, но судно раздавило льдом.
Шестаков прибыл в Охотск в 1729 году и тем же летом построил два судна — «Восточный Гавриил» и «Лев». Два судна Беринга, «Фортуна» и «Св. Архангел Гавриил», перешли под его командование. Два судна этой флотилии должны были направиться к северным берегам Охотского моря, а оттуда в следующий навигационный сезон обогнуть Лопатку и плыть к Анадырю. «Фортуна» должна была отплыть в Большерецк на Камчатке, чтобы оттуда исследовать Курильские острова. Флагман «Св. Гавриил» должен был выйти из Охотска на юг к Шантарским островам, нанести на карту побережье, пройти к Камчатке вдоль Курильской гряды, измеряя расстояние от Удского острога до Большерецка, а затем направиться в Нижнекамчатск и оттуда — к Большой Земле, в Америку. На борту находился экипаж из 61 человека под командованием штурмана Якова Мошкова. Отряд возглавлял Иван Шестаков (племянник руководителя экспедиции). Отрядом на шитике «Фортуна» командовал сын руководителя, Василий Шестаков. Также на борту находился служилый человек Шергин (это имя позже встретится среди алеутских торговцев). Летом 1730 года они исследовали северные Курильские острова. (В последующие годы Шергин, Василий Шестаков и штурман Иван Бутин неоднократно плавали на Курилы за ясаком.) Емельян Басов, возможно, также был на борту. По-видимому, он находился с Иваном Козыревским на Лене на борту «Эвера». Басов стал первым предпринимателем, попытавшимся проникнуть на Алеутские острова в 1743 году; он добывал каланов на Курилах и был доверенным лицом Григория Скорнякова-Писарева.
Казак Иван Черный, известный последующей деятельностью на Курилах, находился на «Св. Гаврииле». Он вел судовой журнал летом 1730 года, когда судно исследовало устье Амура и Шантарские острова. Афанасий Шестаков отплыл на север на «Восточном Гаврииле» (крупном боте) под командованием штурмана Ивана Трески с экипажем из 93 человек. Сойдя на берег в Талаке, он направился к Тауйскому острогу и приказал построить суда на реке Урак (где Григорий Шелихов построит свой флот в 1783 году). Сам Шестаков с большим отрядом отправился по суше, чтобы подчинить коряков, начавших войну против русских. Тогда же он подтвердил приказы исследовать Большую Землю «напротив устья Анадыря» и «привести жителей под российское подданство». Шестаков прошел территорию коряков без труда, но столкнулся с чукчами. В ожесточенном сражении на реке Егаче 14 мая 1730 года, где Шестаков командовал русским центром (правое крыло составляли эвены и эвенки, левое — дружественные коряки), его силы были разбиты, а сам он погиб. Пока чукчи мстили корякам, выжившие русские пробились к Анадырю. Там другой сухопутный отряд под командованием капитана Дмитрия Павлуцкого готовился к бою с чукчами.
Павлуцкий собрал донесения от казака в Анадыре, который в 1726 году совершил морской поход на север и встретил в проливе двух островитян, сообщивших о Большой Земле. Планировалось отправить морской отряд, чтобы «исследовать острова в море и Большую Землю».
Тем временем отряд Ивана Лебедева отплыл на ладье «Лев» по курсу «Восточного Гавриила». Лебедев разминулся с Шестаковым в Тауйском остроге, и «Лев» остался на зимовку на реке Яме. Здесь отряд атаковали враждебные коряки, сжегшие судно и Ямское зимовье. Когда известия о смерти Афанасия Шестакова и гибели людей Лебедева достигли Охотска, майор Афанасий Генс, подштурман Иван Гвоздев и геодезист Михаил Федоров пытались определить дальнейшие задачи и выбрать руководителя. Экспедиция Шестакова, лишившись лидера, потеряла импульс. Тем не менее, именно людям из его отряда в составе экспедиции Гвоздева и Федорова на боте «Св. Гавриил» в 1732 году суждено было первыми из российских подданных высадиться на берегах Аляски.
Ход экспедиции и основные открытия 3 сентября 1730 года в Охотске Яков Генс принял командование тридцатью двумя людьми из отряда Шестакова. Два дня спустя Иван Шестаков, сын погибшего начальника экспедиции, передал Генсу судно «Св. Архангел Гавриил», прибывшее из Большерецка. Командование «Восточным Гавриилом» принял подштурман Федоров, и 18 сентября оба судна отплыли на Камчатку. Только «Св. Архангел Гавриил» благополучно достиг Большерецка. «Восточный Гавриил» выбросило штормом на берег к северу от реки Большерецкой; экипаж спасся. В Большерецке Генс и Гвоздев ждали распоряжений от Павлуцкого, старшего офицера экспедиции. Приказ прибыл 28 декабря 1730 года: Генсу и Федорову с командой надлежало морем отправиться в Анадырь, а оттуда — к Большой Земле. Генс вышел из Большерецка в Нижнекамчатск 23 июня 1731 года. 20 июля он встал на якорь в лимане реки Камчатки, где узнал, что ительмены восстали и жгут остроги. Пятьдесят два человека, включая геодезиста Гвоздева, были отправлены на помощь казакам.
Военная необходимость задержала плавание до следующего года. Весной 1732 года Павлуцкий вверил экспедицию к Большой Земле Гвоздеву. Подштурман Федоров должен был вести судно согласно приказу от 13 июля 1732 года. Федоров был настолько болен, что его пришлось вносить на борт. «Св. Архангел Гавриил» вышел в море 23 июля 1732 года с экипажем из тридцати пяти человек, включая штурмана Мошкова. Курс лежал на север, вдоль азиатского берега. С юга Чукотского полуострова они достигли 5 августа. Гвоздев с матросами сошел на берег 7 августа. Они шли вдоль побережья до 15 августа, пока не достигли мыса Дежнёва и поселения Наукан. Они также посетили один из островов Диомида.
20 августа судно встало на якорь у второго острова Диомида (острова Крузенштерна). Здесь лодку встретил град стрел от эскимосов. На следующий день, 21 августа 1732 года, «Св. Архангел Гавриил» подошел к американскому берегу. Гвоздев остановился у мыса Принца Уэльского. Это была первая высадка на Аляске российского военно-морского судна. С тех пор на российские карты наносили очертания побережья с пометкой «Геодезист Гвоздев был здесь в 1732 году». Место высадки именовалось «мысом Гвоздева», а острова в проливе стали известны как острова Гвоздева (ныне — Диомида).
Вскоре после этого «Св. Архангел Гавриил» остановился у острова Кинг. Там экипаж встретил аляскинца на каяке с поплавком из тюленьей кожи. 28 или 29 сентября 1732 года экспедиция вернулась к реке Камчатке. Экспедиция Шестакова подходила к концу. Подштурман Федоров, тяжело болевший все плавание, скончался вскоре после возвращения.
Примечания
Литература
Категория:Научные экспедиции XVIII века Категория:События 1732 года Категория:История Аляски Категория:Русская Америка Категория:История Камчатского края Категория:История Чукотского автономного округа