Atlantic Airways Flight 670Atlantic Airways presskonferens , 10 oktober 2006 var ett chartrat flygplan mellan Stavanger flygplats och Molde flygplats med en mellanlandning på Stord flygplats i Norge. Vid klockan 07:35 den 10 oktober 2006 gled flygplanet British Aerospace 146-200 av landningsbanan vid landning och började brinna.

Flygplanet hade 16 personer ombord, 12 personer och en besättning på fyra personer. Atlantic Airways-chefen Magni Arge sade att elva av passagerarna var norska och en icke-norsk. Besättningen bestod av tre färingar och en dansk.Atlantic Airways presskonferens 10 oktober 2006 Färskare uppgifter bekräftade att 12 personer, bland annat piloter, räddades från elden och fyra avled – tre norska passagerareFire døde i flyulykken på Stord BT.no, 10 oktober 2006 och en färöisk flygvärdinna.Ein føroysk flogterna deyð Portal.fo 10 oktober 2006 Flygplanet var ett av flera som transporterade byggarbetare för Aker Kværner Stord för konstruktion vid Aukra relaterade till Ormen Langefältet.Ulykkesflyet skulle til Molde Aftenposten 10 oktober 2006

Orsaken till haveriet är var att spoilersystemet inte gick att aktivera vilket gjorde att piloten aktiverade nödbromsen för att få stopp på planet på den korta landningsbanan. Nödbromsarna är inte utrustade med antisladdsystem vilket ledde till vattenplaning. En pilot som landade tjugo minuter tidigare, rapporterade inget ovanligt vid landningen av flygplanet trots att landningsbanan var blöt av regnet.Alt var som normalt BT.no 10 oktober 2006 Den 2 september, omkring en månad innan haveriet, tvingades ett flygplan från Atlantic Airways att nödlanda vid Bergen flygplats efter problem med bromssystemet.Samme selskap nødlandet i september NRK 10 oktober 2006 Flygplatsens brandstation och kontrolltorn har också blivit kritiserade, eftersom en rapport skriven timmar innan olyckan berättade att flygplatsen nekats uppgradering av systemet.Pengelens flyplass på Stord BT.no 10 oktober 2006

Enligt den färöiska tidningen Dimmalætting var flygplanet 20 år gammalt och köptes av Atlantic Airways år 1988. Under det tidiga 1990-talet gled flygplanet av landningsbanan vid Vágar flygplats, men ingen skadades. Flygplatsens landningsbana är endast 1 400 meter lång, men Stords är endast 1 200 meter lång.Samma flygplan gled av vid Vágar Dimmalætting 10 oktober 2006 (endast för prenumeranter)

Vid EM-kvalmatchen i fotboll i Montbéliard i Frankrike den 11 oktober 2006 mellan Frankrike och Färöarna hölls en tyst minut till minne för händelsen.Tøgn undan dystinum Sportal.fo 10 oktober 2006

Referenser

Kategori:2006 i Norge Kategori:Flygincidenter i Norge Kategori:Flygincidenter 2006 Kategori:Färöarnas historia Kategori:Bränder i Norge Kategori:Bränder 2006 Kategori:Stords kommun