A Szojuz TMA–19 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése volt 2010-ben. Az 57. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
Küldetés Hosszú távú cserelegénységet szállított az ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű. Az űrhajó a 24. és 25. személyzet mentőhajójaként szolgált.
Jellemzői 2010. június 15-én a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően június 17-én a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája perces, fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 200 kilométer, apogeuma 259 kilométer volt.
Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Fogadták a teherűrhajókat (M–04M, M–05M, M–06M, M–07M, M–08M), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot.
2010. november 26-án Arkalik (oroszul: Арқалық) városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 90 kilométerre ért Földet. Összesen 163 napot, 07 órát, 11 percet és 34 másodpercet töltött a világűrben. 2569 alkalommal kerülte meg a Földet.
Személyzet Fjodor Nyikolajevics Jurcsihin (1), parancsnok, Douglas Harry Wheelock (2), fedélzeti mérnök, Shannon Walker (1), fedélzeti mérnök,
Leszálláskor Fjodor Nyikolajevics Jurcsihin (1), parancsnok, Douglas Harry Wheelock (2), fedélzeti mérnök, Shannon Walker (1), fedélzeti mérnök,
Tartalék személyzet Dmitrij Jurjevics Kondratyjev parancsnok Paolo Angelo Nespoli fedélzeti mérnök Catherine Grace Coleman fedélzeti mérnök
Források
Külső hivatkozások
Szojuz–131 Kategória:Szojuz TMA Kategória:2010 az űrkutatásban