Az 1892–93. évi Tengeri Utazási Emlékérem (németül: Seereise-Denkmünze 1892/1893) egy osztrák-magyar katonai kitüntetés volt, amelyet azok kaphattak meg, akik részt vettek az SMS Kaiserin Elisabeth védett cirkáló Ázsiát, valamint Ausztráliát és Óceániát érintő útján 1892–1893-ban. Az expedíció első szakaszán Ferenc Ferdinánd főherceg is a hajón utazott.
Története Az osztrák-magyar haditengerészet hajói rendszeresen indultak missziós utakra, melyek rend szerint távoli földrészekre és óceánokra vezettek. Céljuk a tapsztalatszerzés és a külkapcsolatok ápolása mellett az úgynevezett "lobogómutatás" volt, azaz hogy demonstrálják a Monarchia erejét a tengeren is.
1892 végén az SMS Kaiserin Elisabeth védett cirkáló indult egy ilyen missziós útra, amely Ázsiát, valamint Ausztráliát és Óceániát érintette. A hajóval tartott Ferenc Ferdinánd főherceg, a leendő trónörökös és kísérete. Az utazás egyik célja az volt, hogy a főherceg gyarapíthassa külföldi tapasztalatait, illetve a vele tartó szakemberek tudományos gyűjtést végezzenek.
Az SMS Kaiserin Elisabeth 1892. december 8-án futott ki Pólából, majd Triesztbe hajózott. A hajó parancsnoka Alois von Becker lovag, sorhajókapitány volt, a tisztikarban beosztva szerepelt Habsburg–Toscanai Lipót Ferdinánd főherceg, sorhajóhadnagyi rendfokozatban. December 15-én szállt fel a hajóra Triesztben Ferenc Ferdinánd főherceg, és kísérete.
A cirkáló Port Szaid érintésével a Szuezi-csatornán át érte el az Indiai-óceánt. 1893 január és március között a hajó India több kikötőjében is horgonyt vetett. Április elején Szingapúrba hajóztak, út közben került sor az Egyenlítő átlépésekor szokásos tréfás ceremóniára, melyen a főherceg is részt vett. Szingapúrból a cirkáló Batáviába, majd Sydney-be ment. Itt május 20-án Lipót Ferdinánd főherceget folyamatos helytelen viselkedése miatt kihajózták, ő egy kereskedelmi gőzhajóval tért vissza Európába. A cirkáló ez után számos helyet felkeresett a Csendes-óceáni szigetvilágban, többek közt Új-Kaledóniát, a Salamon-szigeteket és Új-Guineát. Júliusban ismét kikötöttek Szingapúrban, itt az addig begyűjtött emlékeket egy osztrák-magyar gőzössel hazaküldték. Szingapúrból Hongkongba, onnan Nagaszakiba, majd Jokohamába mentek, itt több, mint egy hónapig állt a hajó. Jokohamában Ferenc Ferdinánd kihajózott és egy kereskedelmi gőzössel Amerikába utazott. A Kaiserin Elisabeth októberben a Koreai-félszigeten kötött ki, ekkor több kétoldalú megállapodást írtak alá Csoszon és a Monarchia között. A cirkáló Hongkong, Szingapúr, Colombo és Áden érintésével, a Szuezi-csatornán át tért vissza a Földközi-tengerre. Polába december 19-én futott be a Kaiserin Elisabeth, 34780 tengeri mérföld (64412 km) megtétele után. Ferenc Ferdinánd – aki már korábban hazatért – az SMS Fantasie jacht fedélzetén fogadta a Pólába érkező cirkálót. Az utazás emlékére készíttetett érmeket ez után személyesen adta át a legénység tagjainak.
Az adományozások számáról eltérő adatok ismertek, valószínűleg mintegy 460 érmet osztottak ki az út résztvevői közt.
A kitüntetés leírása A kitüntetés 37 mm átmérőjű, aranyozott bronz érem. Előlapján trópusi növénykoszorúban horgony látható, felette kitárt szárnyú kétfejű sas, főhercegi koronával. Felirata: REISE S. M. SCHIFF KAISERIN ELISABETH (Őfelsége Kaiserin Elisabeth hajójának útja). A hátlapon koszorúba foglalva az utazás főbb állomásai vannek felsorolva: OST INDIEN AUSTRALIEN SÜDSEE-INSEL CHINA JAPAN 1892–1893 (Kelet-India, Ausztrália, Dél-tengeri szigetek, Kína, Japán), felettük Ferenc Ferdinánd főherceg névjele látható. A szalag 40 mm széles, külalakja a Vitézségi Éremével egyezett, de fehér alapszínnel és kék mintázattal.
További információk bélyegkép|150x150px|Az 1892–93. évi Tengeri Utazási Emlékérmét jelölő piktogram a tiszti névkönyvekben Az érmet bal oldalon, háromszögszalagon kellett viselni. Viselési sorrend tekintetében uralkodó által adományozott belföldi kitüntetések és emlékérmek után, a legutolsó helyre sorolt, az 1918-as állapot szerint az 1912/13-as Emlékkereszt után. A tiszti névkönyvben (Schematismus für das k. u. k. Heer und für die k. u. k. Kriegs-Marine) az 1900-as évtől, a haditengerészet hasonló kiadványában (Rangs- und Eintheilungs-Liste der k. u. k. Kriegs-Marine) 1899-től tüntették fel a kitüntetések között. Az érmet Heinrich Jauner tervezte.
A kitüntetést elnyert személyek balra|bélyegkép|Ferenc Ferdinánd kitüntetéssora a prágai Hadtörténeti Múzeumban, utolsó helyen az 1892–93. évi Tengeri Utazási Emlékérem A lista nem teljes, azon nevezetesebb személyeket tartalmazza, akik megkapták az emlékérmet.
Alois von Becker lovag, ellentengernagy, sorhajókapitányként vett részt az utazáson, mint a cirkáló parancsnoka. Bugél Ödön, a fiumei Nautica tanára, tengerészkadétként vett részt az utazáson. Anton Sanchez de la Cerda címzetes ellentengernagy, sorhajóhadnagyként vett részt az utazáson. Ferenc Ferdinánd főherceg Reményi Ferenc honvéd ezredes, sorhajózászlósként vett részt az utazáson.
Jegyzetek
Források
Bodrogi Péter – Molnár József – Zeidler Sándor: Nagy magyar kitüntetéskönyv - A magyar állam rendjelei és kitüntetései. Budapest, 2005. Aichelburg, Wladimir: Register der k. (u.) k. Kriegsschiffe – Von Abbondanza bis Zrinyi. Wien, 2002. Kategória:Osztrák–magyar katonai kitüntetések