宇品四丁目停留場(うじなよんちょうめていりゅうじょう、宇品四丁目電停)は、広島市南区宇品神田にある広島電鉄宇品線の停留場である。駅番号はU14。
歴史 当停留場は1935年(昭和10年)、宇品線の御幸橋東詰停留場(後の専売局前停留場)から宇品停留場までの区間が新線に移設された際に開設。当時は七丁目停留場(ななちょうめていりゅうじょう)と称していた。
戦後、1960年には宇品七丁目停留場(うじなななちょうめていりゅうじょう)へと改称される。しかし1968年8月には宇品町で町名変更が実施され『広電が走る街 今昔』91-92頁、同年9月には宇品四丁目停留場へと停留場名が改められている。なお、当停留場が宇品四丁目と称するまでは隣の宇品五丁目停留場が同名を称していた。
年表 1935年(昭和10年)12月27日:宇品線の御幸橋東詰 - 宇品間で路線が新線へ移設、同時に七丁目停留場として開業『広電が走る街 今昔』150-157頁。 1945年(昭和20年) 8月6日:広島市への原子爆弾投下により、運行休止。 8月18日:宇品線の電鉄前 - 向宇品口が複線で復旧。 1960年(昭和35年)3月30日:宇品七丁目停留場に改称。 1968年(昭和43年)9月1日:宇品四丁目停留場に改称。 1996年(平成8年)10月:駅番号「U14」を付与。 2025年(令和7年)8月3日:駅番号の振り直しが行われるが、「U14」から変更なし。
停留場構造 thumb|上りホーム 併用軌道上にホームが置かれている。ホームは低床式で2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配置されている。ただし互いのホームは斜向かいに位置しており、北に広島港(宇品)方面へ向かう下りホーム、南に皆実町六丁目方面へ向かう上りホームがある。
いずれのホームとも3両・5両連接車に対応したホーム長をもっているが、上屋は単車の乗車口あたりにしかない。軌道が敷かれている宇品通りは幅員が狭小であるため、かつては安全地帯が設けられていない平面停留場であったが、同じく平面停留場であった宇品三丁目停留場でひき逃げ事故が起きたことにより整備が進められ、1994年(平成6年)8月末に安全地帯の設置が完了している。
乗り場
当停留場には広島電鉄で運行されている系統のうち、1号線、5号線、7号線が乗り入れている。
乗り場系統方面下り30px|1号線|link= 1号線30px|5号線|link= 5号線30px|7号線|link= 7号線広島港(宇品)方面上り30px|1号線|link= 1号線30px|7号線|link= 7号線広電本社前・紙屋町方面30px|5号線|link= 5号線比治山下・広島駅方面
利用状況 各年度の「移動等円滑化取組報告書(軌道停留場)」企業・IR情報:移動等円滑化に関する取り組み - 広島電鉄によると、近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。 年度1日平均乗降人員2019年(令和 元年)1,9112020年(令和2年)1,5812021年(令和3年)1,5842022年(令和4年)1,6862023年(令和5年)1,7032024年(令和6年)1,7102025年(令和7年)2,332
停留場周辺 付近は古くからの住宅街である。ところどころではマンション建設など小規模な再開発が進む。
広島市立宇品小学校 うじな保育園 神田神社 宇品第二公園 宇品公民館 マツダ宇品工場 広島都市学園大学 中国郵政研修センター
隣の停留場 広島電鉄 宇品線 宇品三丁目停留場 (U13) - 宇品四丁目停留場 (U14) - 宇品五丁目停留場 (U15)
脚注
参考文献
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク 宇品四丁目 | 電車情報:電停ガイド - 広島電鉄