Транспортный центр Скопье (; ), также известный как железнодорожный вокзал Скопье (; ) — главный центральный пассажирский железнодорожный вокзал и автобусный терминал в столице Республики Северная Македония Скопье. Он был построен после землетрясения 1963 года, которое разрушило первоначальное здание вокзала и большую часть города. На массивном бетонном мосту длиной 2 км расположены 10 путей. Вокзал обслуживает поезда дальнего следования в Белград, Салоники, Афины и Любляну, а также экспресс-маршруты в Салоники через Вену, которые проходят через Скопье дважды в день (один раз в сторону Салоник и второй раз обратно в Вену, следуя через Белград и Любляну). Железнодорожный вокзал Скопье находится в 15 минутах ходьбы от центральной площади Северной Македонии.
История Вокзал был построен после землетрясения в Скопье 26 июля 1963 года, которое разрушило прежние станционные постройки. Здание старого вокзала стало символом катастрофы: его часы остановились в 5:17, и сейчас в нём располагается Музей города Скопье. После землетрясения был запущен проект масштабной реконструкции города авторства японского архитектора Кэндзо Тангэ, однако он не был реализован в полной мере. Вокзал был перестроен в стиле брутализма и завершён в 1981 году.
Конструкция поддерживается сейсмостойкими бетонными колоннами и перекрыта трубчатым дебаркадером. Под платформами расположены кассовые залы и залы ожидания, отделённые от улицы стеклянными фасадами. Интерьеры выполнены с открытыми бетонными стенами и потолками в бруталистском стиле. Автовокзал, расположенный под путями, был открыт в 2004 году.
Изначально станция была рассчитана на 18 миллионов пассажиров в год, но этот план так и не был полностью реализован, пять из десяти путей остались неиспользованными. После распада Югославии состояние станционного комплекса начало постепенно ухудшаться. В 2014—2015 годах компания «Инфраструктура Македонских железных дорог» отремонтировала вокзал за 2,5 миллиона евро. В 2017 году вокзалом воспользовались 193 000 пассажиров.
В 2020 году делегация ЕС в Северной Македонии профинансировала создание в транспортном центре городской велопарковки, отвечая на потребности растущего числа велосипедистов. Объект получил название «Велоштад».
Сообщение Через Скопье проходит основная магистраль север-юг из сербского города Ниш в греческий порт Салоники на побережье Эгейского моря (Коридор X). Междугородние поезда связывают Скопье с Куманово, Зелениково, Велесом, Неготино (Кавадарци), Демир-Капия, Миравци (Валандово) и Гевгелией при участии «Сербских железных дорог» и железных дорог Греции. Сообщение с Болгарскими железными дорогами осуществляется через Ниш или Салоники. Междугородние поезда Косовских железных дорог связывают Скопье с Приштиной.
Галерея
Примечания
Категория:Железнодорожный транспорт Северной Македонии Категория:Здания и сооружения Скопье